近日，從海外媒體處獲取到了一組現(xiàn)代IONIQ 5 N車型的測(cè)試諜照，新車正在紐博格林賽道上飛馳，據(jù)悉，新車或?qū)碛?00馬力左右的最大功率，對(duì)于性能車愛好者來說，這無疑將會(huì)是一款頗具吸引力的兩廂鋼炮產(chǎn)品，雖然它是電動(dòng)的。

『現(xiàn)代IONIQ 5 N測(cè)試諜照』

『現(xiàn)代IONIQ 5 N假想圖』

　　目前，測(cè)試車還處于高度偽裝狀態(tài)，不過我們可以隱約看到，新車將會(huì)配備一款造型鋒利的頭燈組，前包圍上方預(yù)計(jì)將會(huì)采用大嘴式設(shè)計(jì)，以便讓它看上去更加兇悍。與此前獲取到的假想圖對(duì)比可以看出，假想圖的可信度還是比較高的，挺靠譜。

『現(xiàn)代IONIQ 5 N測(cè)試諜照』

『現(xiàn)代IONIQ 5 N假想圖』

　　此前的假想圖版本中，現(xiàn)代IONIQ 5 N采用了Z字形腰線設(shè)計(jì)，并在側(cè)裙處配有黑色護(hù)板。不過我們目前從測(cè)試車上還無法清晰地看到這些細(xì)節(jié)，但可以確定的是，運(yùn)動(dòng)輪圈+紅色N制動(dòng)卡鉗將不會(huì)缺席。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)擁有600馬力左右的最大功率，與此同時(shí)，新車還將配備Virtual Grin Shift (VGN)虛擬換擋模式，帶來如同現(xiàn)代i30 N所配備的雙離合變速箱般的換擋感受。此外，新車還將集成漂移模式，同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)等模式下，車輛的油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向手感以及阻尼都會(huì)擁有不同的設(shè)定。（消息來源：motor1）

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