在這個快速變化的新能源時代，各家都在推出自己的當家產(chǎn)品，哈弗自然不會例外，16.28-17.58萬的哈弗二代大狗PHEV版，一經(jīng)上市就收獲了無數(shù)的好評，除了2款PHEV車型，哈弗二代大狗還推出了4款燃油車型，13.58-15.68萬的價格，為那些執(zhí)著于內(nèi)燃機、熱衷于越野的真愛粉，獻上了一份驚喜。

都說“買SUV繞不過哈弗”，但在15萬級價格區(qū)間，國產(chǎn)陣營中的吉利星越L同樣是消費者繞不過去的坎兒。公平起見，我們選取14.68萬的哈弗二代大狗2.0T兩驅(qū)潮野版Plus，以及15.52萬的吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴版進行對比，那么這兩款車，哪一輛才是消費者質(zhì)優(yōu)價廉的不二之選？下面讓我們一探究竟！

設計比拼，拒絕千篇一律的城市SUV設計！

雖說車的外觀是仁者見仁智者見智，但一個好的設計往往能讓人第一時間留下深刻的印象，尤其是在SUV設計愈發(fā)同質(zhì)化的今天，“好看且有個性”往往是消費者尤為在意的購買決策點。

首先來看哈弗二代大狗，新車在傳承狗品類家族設計語言的同時，將方與圓、剛與柔、復古與現(xiàn)代，硬派與精致完美融合，構(gòu)建出獨屬于二代大狗的潮野力量美學。特別值得一提的是，哈弗二代大狗標志性的圓燈，在點亮狀態(tài)下呈狗骨頭的造型，極具家族辨識度；而硬朗的車身線條加上鉚釘輪眉設計，讓新車整體更具力量感，呈現(xiàn)出硬派的氣勢。除此之外，哈弗二代大狗在細節(jié)上同樣突出了硬派的屬性，四門越野大把手、航空電子擋把、實體按鍵、二排遮陽簾、車頂行李架等，觀感與實用性完美兼得。

再來看吉利星越L，其星河涌動前臉繼承了科技吉利4.0時代家族式前臉風格，整體造型仿德系設計，造型中規(guī)中矩，在城市SUV中穩(wěn)重有余時尚不足。相比之下，哈弗二代大狗極具特點的潮野力量美學設計更有辨識度和記憶點。

在乘坐空間上，哈弗二代大狗在橫向與頭部空間擁有絕對優(yōu)勢，盡管星越L的車長和軸距占據(jù)一定優(yōu)勢，但其后排中間凸起較大，滿載時對后排乘員不太友好。除了明面上的大空間，哈弗二代大狗的儲物細節(jié)也更符合當下消費者的需求，全車多達35處的儲物空間，相比吉利星越L多8處儲物空間，帶溫控功能的扶手箱更是十分貼心，夏天的冰可樂、冬天的熱奶茶，隨時幫你實現(xiàn)飲料溫度自由！

動力比拼，核心技術(shù)是關(guān)鍵！

如果說一套好的設計能在第一時間能夠收獲消費者的認同，那么一套高品質(zhì)的動力總成，才能真正讓他們真正“心悅誠服”，一套優(yōu)秀的動力總成就像人的心臟一樣，對于一輛車而言其重要性不言而喻。

哈弗二代大狗2.0T兩驅(qū)潮野版Plus采用了長城最新一代2.0T高功率發(fā)動機+長城首創(chuàng)橫置9DCT變速箱的黃金動力總成，這款發(fā)動機經(jīng)過全新優(yōu)化，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，所采用的低慣量增壓器，能有效降低遲滯感，動力更加線性；智能熱管理系統(tǒng)，能實現(xiàn)快速暖機，使得全工況的油耗得以降低。

相比之下吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴版，則搭載了2.0T+7DCT的動力總成，最大功率160kW，最大扭矩325N·m，盡管應用了沃爾沃相同的發(fā)動機技術(shù)，但無論是功率還是扭矩，都略遜于哈弗二代大狗。除此之外，二代大狗不僅動力強勁，相對于加95油的星越L，燃油經(jīng)濟性更強，加上星越L保養(yǎng)和維修費都比較高，一年能省出幾千塊錢的用車成本，再加上近1萬元的差價，哈弗二代大狗則更具性價比，在動力比拼上，哈弗二代大狗完勝！

通過性比拼，底子好才能放肆撒野！

盡管大家買車之后大部分時間都是在城市中使用，但是要滿足偶爾“野”一下的訴求才是當下消費者的所期盼的。不需要硬核的翻山越嶺、戈壁穿越，更需要舒適愜意的長途自駕，輕松應對崎嶇山路、鄉(xiāng)野小路及河谷溪流等復雜路況的輕度越野，此時此刻又怎能少得了一輛契合的座駕呢？

作為狗品類家族中的3/4刻度潮野座駕，哈弗二代大狗在通過性上的優(yōu)勢可謂是得天獨厚，首先它擁有24°最大接近角、30°最大離去角、縱向通過角19°，最小離地間間隙200mm，強悍的基本參數(shù)便可應對絕對部分復雜路況。值得一提的是，哈弗二代大狗的關(guān)鍵部位鋼板強度2000兆帕，車身扭轉(zhuǎn)剛度更是高達20352Nm/°，達到了專業(yè)越野SUV水平，即便在單輪抬起的極限情況下，車身也不會變形，在越野駕駛中更放心。

相對而言，吉利星越L的通過性能便遜色了不少，城市SUV的基本設定成為了它帶你追尋遠方的阻礙。盡管吉利星越L一直給自己貼著同級最強的“旗艦級安全”標準，可超高強度鋼占比與鋼材強度，卻被哈弗二代大狗輕松超越，因此想要出去撒個野，哈弗二代大狗才是用戶的首選車型，吉利星越L還是呆在城市中更為合適。

智能比拼，智駕+智聯(lián)才能更懂你

這是一個social的時代，更是一個萬物互聯(lián)的時代，作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代人，當下這一批消費者要的不是冷冰冰地與機器互動，而是真正“懂你”的貼心伙伴。

哈弗二代大狗2.0T兩驅(qū)潮野版Plus搭載了長城汽車行業(yè)領先的咖啡智能駕駛輔助系統(tǒng)，將高性能自動駕駛傳感器自然融入車身，擁有12個超聲波雷達、2個毫米波雷達、4顆高清攝像頭、1顆智能前視攝像頭，在行車、變道、智慧躲閃、泊車出入等場景，預判可能存在的危險并及時躲避，讓出行更安全，讓駕駛更輕松。

而相比之下，吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴版在智能駕駛方面就顯得不那么實在了。盡管同樣提供了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，但相比哈弗二代大狗2.0T兩驅(qū)潮野版Plus，缺失了并線輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示、開門預警、后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警等功能。

在智能互聯(lián)方面，哈弗二代大狗2.0T兩驅(qū)潮野版Plus的智能座艙，搭配14.6英寸的中控屏、12.3英寸的液晶儀表盤和HUD抬頭數(shù)字顯示、方向盤換擋撥片和行業(yè)領先的50W手機無線快充。同時搭全新一代咖啡OS智能座艙，采用低延時的神經(jīng)網(wǎng)絡，以及簡便有效的流式解碼算法，實現(xiàn)250ms的極速喚醒。同時以流式口語理解應用，以及語義統(tǒng)計模型的創(chuàng)新技術(shù)，完成語義單意圖到多意圖語言理解的技術(shù)革新，真正實現(xiàn)一語十意，車機車控同時操控，顛覆業(yè)界傳統(tǒng)一問一答式的刻板語音對話。

吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴版搭載了銀河OS，實際體驗并不差，但卻不能做到哈弗二代大狗那樣流暢的語音控制功能，車機、車控也只能一句一句的分別操控。與此同時，吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴版也缺少HUD抬頭顯示和手機無線充電功能，這就有些對不起自己的身價了。

結(jié)語：

在2023年的今天，產(chǎn)品更新速度加快，消費者越來越不妥協(xié)。面對這樣的形勢，自主品牌正在不斷優(yōu)化創(chuàng)新。但通過對比不難發(fā)現(xiàn)，無論是造型設計、動力性能、越野性能、智能化和駕乘舒適性等方面，盡管吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴版的表現(xiàn)已經(jīng)可圈可點，但面對實力更加強、價格更低的哈弗二代大狗2.0T兩驅(qū)潮野版Plus也只能敗下陣來。尤其是在通過性方面，專注SUV多年的哈弗更是以絕對的優(yōu)勢碾壓。值得一提的是，哈弗二代大狗燃油版全系車型還為用戶精心定制了潮野五重禮，你是否心動了呢？快來和哈弗二代大狗一起，開啟屬于你的潮野生活吧！

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