近日，新款標(biāo)致3008官圖正式發(fā)布，新車在外觀和內(nèi)飾層面變化不明顯，最大的亮點(diǎn)是搭載了最新的48V混合動力系統(tǒng)，有助于降低約15%的油耗。據(jù)了解，新款標(biāo)致5008也將更換同款動力系統(tǒng)，兩款車型均將在標(biāo)致法國索肖工廠生產(chǎn)，于今年2季度在歐洲市場上市。

　　新款標(biāo)致3008的外觀及內(nèi)飾與老款車型基本保持一致。前進(jìn)氣格柵采用了散射狀的點(diǎn)陣式造型，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也配合中網(wǎng)繼續(xù)延展其特殊的碎片化設(shè)計(jì)，整體看上去讓人眼前一亮。

　　內(nèi)飾方面，新車中控繼續(xù)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤搭配懸浮式中控多媒體觸摸屏，再加上帶換擋撥片的雙輻式多功能方向盤，以及造型獨(dú)特的電子換擋機(jī)構(gòu)，讓整個(gè)中控都彌漫著科幻電影中宇宙飛船的操控界面既視感。

　　動力方面，新車動力總成由1.2T發(fā)動機(jī)和48V混動系統(tǒng)構(gòu)成，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為230?！っ?；電動機(jī)功率21kW，峰值扭矩55?！っ?；傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。官方表示，該動力系統(tǒng)可降低15%的燃油消耗，二氧化碳排放平均下降20g/km，未來將全部替換現(xiàn)有的Puretech 130 EAT8動力總成，搭載于標(biāo)致208、2008、308、308SW和408等車型上。

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