日前，從互聯(lián)網(wǎng)獲取到了一組全新標(biāo)致308 SW車型的國(guó)內(nèi)實(shí)車圖。新車基于EMP2平臺(tái)打造，是全新標(biāo)致308車型的旅行版本。此前，全新標(biāo)致308 SW已經(jīng)于2021年6月在海外正式發(fā)布，2022年在海外上市。目前該車型并無(wú)計(jì)劃引進(jìn)國(guó)內(nèi)，此次拍攝到的車輛僅是運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi)做相關(guān)動(dòng)力標(biāo)定的測(cè)試車。

　　回顧外觀，新車采用無(wú)邊框式的前進(jìn)氣格柵并搭配了散射狀的點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈組與格柵相融合形成一體式設(shè)計(jì)，在車頭最外側(cè)還配備了縱向布局的LED燈組，整體設(shè)計(jì)搭配讓新車看上去攻擊性十足。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的旅行式車身結(jié)構(gòu)，車頂線條流暢順滑，車身腰線貫穿側(cè)面，并將前后側(cè)翼子板營(yíng)造出寬體的視覺(jué)效果。新車還配備了五輻式輪圈，前側(cè)翼子板上還配有標(biāo)致全新的盾型LOGO。

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板并內(nèi)置高位剎車燈，尾燈組采用了熏黑式設(shè)計(jì)內(nèi)部光源呈現(xiàn)斜切式的排列組合，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車牌照框區(qū)域與后包圍形成了很好的多層結(jié)構(gòu)，增加了尾部的立體感。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤，中控中央采用內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，其下方還設(shè)有觸控面板和物理按鍵的組合區(qū)域，再配合撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)，讓新車的科技屬性得到很好的提升。

　　此次拍攝到的車型是一臺(tái)混合動(dòng)力版本，根據(jù)資料顯示，該車型搭載110馬力的電動(dòng)機(jī)與150馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配8速自動(dòng)變速箱與前輪驅(qū)動(dòng)。新車使用12.4kWh的鋰離子電池組，其純電續(xù)航里程約為60公里。（圖片來(lái)源：微博@Y車評(píng)_李揚(yáng)）

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