提到2023開(kāi)年最火的全球熱點(diǎn)，一定是席卷科技圈的“ChatGPT”。作為一款聊天機(jī)器人，ChatGPT在于其不遜于人類的跨行業(yè)“聊天”“創(chuàng)意策劃”能力，能和人類“自然交流”。

       于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，百度的文心一言（ERNIE Bot）號(hào)稱“中國(guó)版ChatGPT”。不管是ChatGPT還是文心一言，其背后都是AI能力突破給用戶的一次沖擊。那么對(duì)于以AI為靈魂的智能汽車來(lái)講，ChatGPT什么時(shí)候能夠真正上車呢？

       就在2月14日，集度正式發(fā)布數(shù)字宇宙體驗(yàn)計(jì)劃ROBOVERSE（汽車機(jī)器人宇宙），并宣布集度汽車機(jī)器人將融合百度文心一言的全面能力，打造全球首個(gè)針對(duì)智能汽車場(chǎng)景的大模型人工智能交互體驗(yàn)，支持汽車機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自然交流的再進(jìn)階。

       眾所周知，百度是中國(guó)最早開(kāi)始布局人工智能的公司，有著十余年的技術(shù)深耕，代表現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)AI研究的最高水平。而集度便是“集百度AI能力之大成”的體現(xiàn)。

       被行業(yè)冠以“中國(guó)版ChatGPT”的百度文心一言，背后其實(shí)是源于對(duì)百度“AI”能力的一種認(rèn)可。ChatGPT是AI里程碑，更是分水嶺，這意味著AI技術(shù)發(fā)展到臨界點(diǎn)，需要企業(yè)擁有一定的行業(yè)拓展能力。

       對(duì)于AI領(lǐng)域而言，“讓機(jī)器能夠聽(tīng)懂人話，并能勝任一些需要人類智慧才能完成的復(fù)雜工作”一直是其存在的意義，這也是為何ChatGPT的推出會(huì)被稱為AI行業(yè)的一次新革命，甚至能讓馬斯克都直呼“ChatGPT好得嚇人”。

       當(dāng)前，汽車行業(yè)都在逐步走向由AI驅(qū)動(dòng)的智能3.0時(shí)代。對(duì)于3.0時(shí)代的產(chǎn)品特性，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院與創(chuàng)意設(shè)計(jì)學(xué)院馬鈞教授曾提出智能汽車3.0時(shí)代注重的是人與車的“情感”連接，擁有潛力巨大的輸出與輸入交互。

       而集度汽車機(jī)器人恰恰是智能汽車3.0時(shí)代的新物種，“自由移動(dòng)、自然交流、自我成長(zhǎng)”集度汽車機(jī)器人的核心產(chǎn)品理念，讓車不再只是個(gè)冰冷的機(jī)器，人也不再是駕駛的“附庸”。集度目標(biāo)正是想要面向AI打造全新的人機(jī)交流和情感聯(lián)系方式。

       落到具體功能上，集度的“自然交流”既包括了視覺(jué)、手勢(shì)、語(yǔ)音、觸控等多模態(tài)交互，也覆蓋艙內(nèi)艙外全場(chǎng)景的智能化交流。舉個(gè)例子，比方說(shuō)車內(nèi)一個(gè)或多個(gè)用戶可以用語(yǔ)音、手勢(shì)等方式與車進(jìn)行交互，在車外也能通過(guò)語(yǔ)音，甚至AI像素大燈也可以和人互動(dòng)。

       未來(lái)，“自然交流”將再進(jìn)階，類ChatGPT文心一言會(huì)先應(yīng)用到集度汽車機(jī)器人上。ChatGPT這種“跨物種”的交流給人機(jī)交互帶來(lái)的變革將是不可想象的。畢竟，之前的智能汽車的座艙里尚未有如同ChatGPT這樣既能夠和人對(duì)話，又能幫助人類寫(xiě)論文，甚至給人類決策建議的“AI伙伴”。

       可以想象，集度汽車機(jī)器人將再度突破人機(jī)交互邊界，不僅有著頂配的硬件配置高通8295，也有業(yè)界領(lǐng)先的識(shí)別速度達(dá)到500ms全域全離線語(yǔ)音，如今還有行業(yè)先發(fā)制人的類ChatGPT文心一言賦能。集度汽車機(jī)器人將把人機(jī)交互提到了新的高度。

       可以說(shuō)，在AI革命中，全世界都在不斷推動(dòng)“自然交流”，集度汽車機(jī)器人就是其中的代表。背靠10余年的AI技術(shù)積累，“文心一言”大模型的亮相代表中國(guó)ChatGPT發(fā)展的一個(gè)開(kāi)端。而集度汽車機(jī)器人上率先應(yīng)用類ChatGPT技術(shù)，則是智能汽車行業(yè)的一大進(jìn)步。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,AI,ChatGPT,機(jī)器人,交流