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駕駛員負全責 特斯拉自動駕駛輔助未識別隔離墩

來源:官方公布 時間:2023-02-06 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】日前,福建南平徐某駕駛特斯拉Model Y行駛至京臺高速建陽互通匝道時,車輛徑直沖向因施工而設置的隔離墩。

日前,福建南平徐某駕駛特斯拉Model Y行駛至京臺高速建陽互通匝道時,車輛徑直沖向因施工而設置的隔離墩。使得多個隔離墩被撞,車頭受損嚴重。

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  經交警調查,事發(fā)時,駕駛員徐某開啟了自動駕駛輔助系統,徐某表示平時車輛遇到障礙物都會有警示,但這次連警示都沒有。以為車輛會自己避讓障礙物,但等反應過來已經來不及了。

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  交警提醒,當前自動駕駛輔助系統水平尚未達到完全脫離真人監(jiān)控的程度,駕駛人應當全程保持對車輛的監(jiān)管,并隨時準備重新監(jiān)管駕駛控制權。同時,特斯拉的自動駕駛輔助系統上,也有相應提示,不能離開駕駛員的監(jiān)管。(消息來源:公安部交通管理局)

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:駕駛,車輛,監(jiān)管,系統,輔助

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