馬自達(dá)旗艦SUV——CX-90將于1月31日正式發(fā)布，該車為后驅(qū)平臺打造，定位中大型SUV。日前，官方發(fā)布了該車的內(nèi)飾預(yù)告圖，整體設(shè)計有意營造出“豪華小屋”的感覺。新車將搭載3.3T直列六缸發(fā)動機，并擁有插電混動版本，未來也將引入國內(nèi)市場。

　　可以看到，內(nèi)飾的造型并沒有采用浮夸的設(shè)計，看上去十分干凈且典雅，內(nèi)飾大量采用了中性配色，并搭配一些傳統(tǒng)日本縫線的技術(shù)，以喚起駕駛員和乘客全新的視覺感受。從預(yù)告視頻來看，新車將會配備內(nèi)嵌式中控屏，不過看樣子尺寸并不會十分驚人。下方則配備了一些物理按鍵，以及與三輻式的方向盤進行搭配。車內(nèi)應(yīng)該是應(yīng)用了一些全新的材質(zhì)對內(nèi)飾進行了包裹，但尚不清楚是什么材質(zhì)。此外，我們可以看到馬自達(dá)的大型SUV保留了變速器的換擋桿以及一系列觸覺控制。

　　回顧外觀來看，CX-90將采用與馬自達(dá)CX-60相同的設(shè)計，大尺寸進氣格柵依舊保留著魂動設(shè)計理念的風(fēng)格，內(nèi)部采用矩形裝飾，并加以鍍鉻飾條提升前臉氣場。另外我們可以看到其在下包圍處擁有2顆毫米波雷達(dá)，期待它在輔助駕駛方面能夠帶來驚喜。

　　新車尾部同樣也將采用最新的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)長的尾燈造型十分具有辨識度，并與前大燈形成呼應(yīng)。同時根據(jù)尾標(biāo)來看，新車還將采用插電式混合動力。

　　動力方面，新車將搭載3.3升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩500?！っ?。同時該發(fā)動機還將與電機組成插電混動系統(tǒng)，不過具體動力參數(shù)及續(xù)航表現(xiàn)預(yù)計還要等發(fā)布時才會官宣。另外，新車還將配備KPC動態(tài)底盤系統(tǒng)提高它的操控性，這也一直是馬自達(dá)產(chǎn)品吸引人的特點之一

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,采用,馬自達(dá),設(shè)計,可以