世界多彩、樂(lè)享人生。齊先生是一個(gè)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,傾聽(tīng)自己的內(nèi)心,不斷挑戰(zhàn)自我的極限,回歸生活的本真,是他的人生信條。熱愛(ài)騎行的他在半年前成為了哈弗神獸的車(chē)主,他說(shuō)駕車(chē)和騎行一樣,能夠體驗(yàn)?zāi)欠N飛馳的感覺(jué),是卸下生活瑣碎、放松身心的最好方式。

作為一個(gè)95后新生代,齊先生對(duì)于車(chē)輛的選擇更傾向于追求更高的出行質(zhì)感,完完整整的體驗(yàn)到先進(jìn)科技賦能給出行帶來(lái)的質(zhì)變。在經(jīng)過(guò)了多番篩選之后哈弗神獸最終走進(jìn)了他的視線。

“15萬(wàn)出頭的價(jià)格,這款車(chē)不僅空間舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁、智能科技配置也非常豐富,絕對(duì)是物超所值。相比之下,同價(jià)位的合資車(chē)大部分都是一些,空間小、配置低的A級(jí)車(chē),顯然哈弗神獸更符合我的消費(fèi)主張?！痹谡劶盀楹螘?huì)選擇這款車(chē)時(shí),齊先生對(duì)哈弗神獸豐富全面的產(chǎn)品綜合素質(zhì)贊不絕口。

車(chē)輛的本質(zhì)是用戶(hù)的出行載體,尤其是對(duì)齊先生這樣的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者而言,出行體驗(yàn)是打動(dòng)他們的先決要素。因此,雖然定位于緊湊級(jí)SUV,但哈弗神獸的車(chē)長(zhǎng)卻有4780mm,軸距更是達(dá)到了2800mm,再搭配上大尺寸的全景天窗,讓整個(gè)座艙的通透性十分出色;車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)座椅支撐性和包裹性都恰到好處,即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲憊。

與空間、舒適性同樣重要的是車(chē)輛的駕控素質(zhì),二者動(dòng)靜之間的相輔相成才能讓用戶(hù)感受到煥然一新的出行體驗(yàn)。哈弗神獸采用了全新一代 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165KW,最大扭矩345N.m;搭配自主研發(fā)的第三代濕式離合 7 速變速器,組成黃金動(dòng)力組合,不僅大大降低了油耗,同時(shí)也有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,百公里加速僅需7秒。

“在平時(shí)通勤的時(shí)候,這款車(chē)的綜合油耗只有不到8L,完全不像一款尺寸接近中型SUV的數(shù)據(jù),在高速路行駛時(shí)它的引擎又可以爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備,推背感說(shuō)有就有,各方面都符合我的需求?！睂?duì)于哈弗神獸的動(dòng)力表現(xiàn),齊先生同樣贊不絕口。

除了動(dòng)力表現(xiàn)之外,出色的底盤(pán)素質(zhì)也是衡量一臺(tái)車(chē)品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn),和大部分SUV普遍采用偏硬的懸掛調(diào)校不同,哈弗神獸在產(chǎn)品論證階段就充分考慮到了中國(guó)復(fù)雜的路況和交通環(huán)境,并針對(duì)性的優(yōu)化的底盤(pán)調(diào)校,在行駛時(shí)對(duì)路況顛簸的化解更為充分,尤其是在通過(guò)連續(xù)的減速帶時(shí),車(chē)輛的行駛姿態(tài)更為平穩(wěn),大大提升了出行質(zhì)感。

與此同時(shí),在如今這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代里,出色的智能駕駛體驗(yàn)同樣是提升出行品質(zhì)的一大利器,而“新科技旗艦SUV”哈弗神獸同樣可以信手拈來(lái)。全車(chē)共配備17顆雷達(dá)以及8顆高清攝像頭的豪華感知元件配置,能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)的智能駕駛輔助功能,從而讓用戶(hù)的出行更加的安全、便捷。

在地下停車(chē)庫(kù)、封閉式停車(chē)場(chǎng)等狹小環(huán)境中,哈弗神獸可以通過(guò)環(huán)繞全車(chē)的攝像頭和雷達(dá)讀取到車(chē)輛周邊的環(huán)境情況、識(shí)別停車(chē)位置,并通過(guò)車(chē)載AI智能算法自主規(guī)劃泊車(chē)路線,全程不需要駕駛員介入。在遇到窄路會(huì)車(chē)或是遇到斷頭路時(shí),哈弗神獸還有非常智能的循跡倒車(chē)功能,對(duì)于初次購(gòu)車(chē)的齊先生而言,這些功能無(wú)疑給他提供了極大的便捷。在經(jīng)過(guò)了半年多的用車(chē)體驗(yàn)之后,齊先生對(duì)這些功能也給出了極高的評(píng)價(jià):“自動(dòng)泊車(chē)能是我使用頻率最高的功能,再也不用像在駕校學(xué)車(chē)時(shí)那樣時(shí)刻緊張的盯著左右后視鏡了?！?/span>

在長(zhǎng)途通勤時(shí),哈弗神獸的HWA高速公路智能駕駛輔助功能同樣表現(xiàn)出彩。相比于傳統(tǒng)的定速巡航而言,這一配置不僅可以讓車(chē)輛能夠自主跟隨前車(chē)的行駛情況變速行駛,還額外增加了智能舒適過(guò)彎、智能變道等輔助操控功能,不僅有助于減輕駕駛員的駕駛疲勞感,也有助于行車(chē)安全。

談及日常使用,最讓齊先生感到驚喜的還有哈弗神獸的手勢(shì)識(shí)別功能:“這款車(chē)的座艙還有手勢(shì)識(shí)別這個(gè)黑科技,支持5種手勢(shì)的識(shí)別,空調(diào)、氛圍燈、自拍這些功能都可以用一個(gè)手勢(shì)搞定,既提高了操作效率,駕駛時(shí)的安全性也更好。周末和朋友一起出去郊游,在等紅綠燈或者堵車(chē)的時(shí)候,只要一個(gè)剪刀手,座艙內(nèi)的攝像頭拍照就會(huì)開(kāi)啟合影功能,不僅可以打發(fā)時(shí)間,也是對(duì)生活中美好瞬間的一個(gè)記錄。”

通過(guò)黑科技基因的賦能,哈弗神獸不僅擁有超前的智能駕控基因,更是在舒適性和動(dòng)力性能之間達(dá)成了完美的平衡,完美詮釋了其“科技平權(quán)”的產(chǎn)品主張,也征服了無(wú)數(shù)像齊先生這樣的新生代用戶(hù)。

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