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一招制敵,風行雷霆這幾大技術值得一看

來源:網(wǎng)絡 時間:2023-01-05 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】一轉眼,2022已經(jīng)畫上了句號,過年的腳步正越來越近。

一轉眼,2022已經(jīng)畫上了句號,過年的腳步正越來越近。新年新氣象,在2023年,中國車市注定將是熱鬧非凡的一年,尤其是在新能源領域,隨著市場滲透率、用戶接受度、快充基建等配套設施的持續(xù)提升,新能源車型或將持續(xù)高歌猛進,進入主流市場。而在這之中,東風風行已是搶占先機,在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上亮相的風行雷霆吸引了眾多行業(yè)目光與用戶追捧,明年一季度上市后勢必引爆純電緊湊型SUV市場。風行雷霆備受關注的背后,正是源于其出眾的技術實力。

三電系統(tǒng)技術實力突出,風行雷霆兼具高性能長續(xù)航

對于新能源車型而言,三電系統(tǒng)一直以來都是最核心的競爭高地。而風行雷霆的首要技術護城河,便是來源于出眾的三電實力。在電機方面,風行雷霆搭載了一臺高效多合一電機,峰值功率可以達到150kW,峰值扭矩340Nm。從駕駛感受上,風行雷霆得益于起步大扭矩的直給優(yōu)勢,提速十分迅猛。而且電機相當高效,車輛的中后段加速能力也十分有保障。車輛0-30km/h加速時間僅為2s、零百加速時間可達7.9s,卓越的加速性能,讓年輕用戶可盡情暢享風馳電掣的加速感受。

電池同樣是選購純電車型用戶十分關注的,不僅關乎車輛的續(xù)航,更關乎車輛的安全性能。風行雷霆配搭了鎧甲電池組,85.9kWh電池容量領先同級,能量密度更是大于175Wh/kg,充電一次可以達到CLTC綜合續(xù)航里程630km。換言之,風行雷霆即使跨省出行也能輕松實現(xiàn),可以讓用戶到目的地后再充電,相當方便。

并且,鎧甲電池更擁有超高安全性能,從電芯、模組、整包到整車以四維超高防護盾技術加持,電池如同身穿鎧甲一般。在2022年度TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)中,風行雷霆成功挑戰(zhàn)“車輛刮底托底疊加側柱碰撞試驗”,鎧甲電池超強的電池安全性獲得行內的專業(yè)認證,并在央視頻道獲得報導。

與此同時,風行雷霆更為冬季續(xù)航的優(yōu)化帶來了華為TM2.0熱泵熱管理系統(tǒng),可實現(xiàn)空調、電驅動、電池的冷熱需求一體化熱管理,實現(xiàn)性能優(yōu)、能耗優(yōu)。整車低溫下續(xù)航里程可提升15%,在冬季也不會大幅掉電。再加上單踏板增加30%續(xù)航能力的高效能量回收、98%極高電機效率的技術加持,以及百公里僅14.3kWh的電耗,年輕用戶完全無需為風行雷霆續(xù)航而擔心。

兩大智能系統(tǒng)加持,風行雷霆智能體驗獨樹一幟

對于新能源車型,在三電系統(tǒng)之外,智能網(wǎng)聯(lián)的技術鋪陳更是用戶十分看重的另一大產品力。而風行雷霆打造出了全新風行領航智駕系統(tǒng)(Fx-Drive),點亮科技樹,從智能座艙到智能駕駛輔助兩大領域,均能為年輕用戶帶來先進的智能用車體驗。

具體來看,在智能輔助駕駛方面,風行雷霆以19個智能硬件支持,坐擁12項L2+級輔助駕駛功能,包括自適應巡航ACC、車道偏離預警LDW、車道保持LKA等。在工信部等舉辦的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽中,風行雷霆這套系統(tǒng)更是獲得駕駛輔助總獎金獎。用戶無論是在城市道路,或是上到高速上,均能依靠這套系統(tǒng)讓駕駛更輕松,也更安全。

在車內,風行雷霆搭載了和騰訊深度合作2.0版人機交互系統(tǒng)。車機核心亮點在于擁有騰訊海量生態(tài)資源,諸如微信、騰訊地圖、愛趣聽(QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、微信讀書)、騰訊視頻等。并且車機的控制響應速率與流暢程度均可圈可點,用戶上車完全可以丟掉手機,依賴智能車機完成絕大部分的智能需求。

此外,風行雷霆還具備功能先進的智能語音交互,不僅實現(xiàn)了對于車內軟硬件的全面控制,更可進行連續(xù)對話,車內的每一個乘客都能用語音輕松控車,智趣滿分。

結語:

隨著新能源的競爭日趨白熱化,用戶購車也正逐漸理性,只有具備真正的技術優(yōu)勢,產品表現(xiàn)出眾的車型才能收獲用戶的青睞與選擇。風行雷霆正是這樣一款車型,它的三電系統(tǒng)技術實力突出,帶來了動力、續(xù)航、安全的優(yōu)異表現(xiàn),而兩大智能系統(tǒng)的“上車”,更讓用戶可以體驗到最前沿的智能用車體驗。讓我們一同期待風行雷霆可以早日上市,帶領年輕用戶開啟別樣的純電用車生活。

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關鍵詞:風行,雷霆,智能,用戶,系統(tǒng)

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