當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈正處于由單一的機(jī)械化向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”轉(zhuǎn)變的激烈變革期，同時(shí)疊加原材料及能源成本上漲、芯片等關(guān)鍵零部件短缺、需求波動(dòng)等不確定因素，不少車(chē)企利潤(rùn)大幅壓縮甚至出現(xiàn)虧損。如何在保證與提升產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，降低生產(chǎn)成本、提升自動(dòng)化程度與生產(chǎn)效率，以搶占競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)，成為眾多車(chē)企面對(duì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型課題時(shí)的重要挑戰(zhàn)。

數(shù)字化成為供應(yīng)鏈深化提效的關(guān)鍵

近年來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)品豐富和產(chǎn)量提升，零部件供應(yīng)商的數(shù)量也在不斷增加，這導(dǎo)致了更為復(fù)雜的溝通場(chǎng)景，遍布全國(guó)的供應(yīng)商工廠，SQE相關(guān)人員經(jīng)常需要出差全國(guó)撲火。而反復(fù)的疫情造成的出差限制給SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。在這種狀況下，眾多汽車(chē)企業(yè)在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理上的痛點(diǎn)愈加明顯：供應(yīng)鏈質(zhì)量信息如何實(shí)時(shí)、完整、準(zhǔn)確掌握？新項(xiàng)目（新零件）開(kāi)發(fā)質(zhì)量和開(kāi)發(fā)效率如何全面提升？如何提升國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量和成本競(jìng)爭(zhēng)力，趕超國(guó)際領(lǐng)先零部件企業(yè)？

數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是解決上述問(wèn)題不可或缺的重要手段，利用大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，將研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、管理、銷(xiāo)售及服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)打通鏈接、連接外部主機(jī)廠及供應(yīng)鏈，并基于各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、預(yù)測(cè)、建議、決策等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，從而打造透明化工廠、精益生產(chǎn)、敏捷交付、提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗、及時(shí)響應(yīng)客戶需求等，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效提質(zhì)，全面催生最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

鼎捷供應(yīng)鏈質(zhì)量管理平臺(tái)助力車(chē)企降本增效

隨著汽車(chē)行業(yè)整體數(shù)字化需求不斷深化，企業(yè)的數(shù)字化需求也從單體的企業(yè)內(nèi)部，延伸至外部供應(yīng)鏈的深化需求，通過(guò)研發(fā)端協(xié)同、采購(gòu)端協(xié)同、制造/質(zhì)量協(xié)同及服務(wù)協(xié)同，實(shí)助力增質(zhì)提效降本，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、智能化的制造與服務(wù)。因此，汽車(chē)整車(chē)廠與配套廠都需要搭建起供應(yīng)鏈質(zhì)量數(shù)字化系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量先期策劃與保證、質(zhì)量執(zhí)行與監(jiān)控、質(zhì)量分析與改善，通過(guò)SaaS方式向零部件企業(yè)提供服務(wù)，賦能零部件企業(yè)，形成質(zhì)量閉環(huán)管理。

作為服務(wù)超過(guò)700家汽配客戶、超過(guò)60家新能源汽車(chē)配套供應(yīng)商的行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案服務(wù)商，鼎捷軟件汽配數(shù)智化制造運(yùn)營(yíng)管理（汽配MOM平臺(tái)）解決方案先后進(jìn)入特斯拉、小鵬、上汽、沃爾沃等整車(chē)廠體系，可協(xié)助企業(yè)基于供應(yīng)鏈質(zhì)量管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)、精益物流、數(shù)字化質(zhì)量、設(shè)備資源數(shù)字化維護(hù)運(yùn)行，持續(xù)降低成本、提升效率，從而提高利潤(rùn)。

效益一：革新工作模式

鼎捷供應(yīng)鏈質(zhì)量管理平臺(tái)可助力企業(yè)打破時(shí)間和空間限制，充分利用碎片化時(shí)間對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行審核，同時(shí)提高遠(yuǎn)程評(píng)審的真實(shí)性和可靠性，從而實(shí)現(xiàn)全天候的供應(yīng)商質(zhì)量管控。

通過(guò)審核問(wèn)題、路試問(wèn)題、實(shí)驗(yàn)室問(wèn)題和測(cè)量匹配問(wèn)題等的記錄，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商問(wèn)題各科室共享和全面管理，消除問(wèn)題信息孤島，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商問(wèn)題全記錄。

建立審核管理與項(xiàng)目管理聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)審核問(wèn)題與APQP流程交付物自動(dòng)關(guān)聯(lián)，由管理交付物延伸到交付物產(chǎn)生的過(guò)程，進(jìn)一步提升項(xiàng)目透明度，從而實(shí)現(xiàn)APQP項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程全管控。

效益二：賦能供應(yīng)鏈

依托鼎捷供應(yīng)鏈質(zhì)量管理平臺(tái)，整車(chē)廠可通過(guò)SaaS方式向零部件企業(yè)端提供服務(wù)，提升整個(gè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理能力，增強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游應(yīng)對(duì)變化的能力。

降低汽車(chē)零部件企業(yè)信息化投入成本，借助信息化提升管理能力。同時(shí)有助于打造整車(chē)廠、配套廠等多方參與的高效協(xié)作、互利共贏的新型行業(yè)生態(tài)。

作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化解決方案專(zhuān)家，鼎捷軟件有著豐富的產(chǎn)業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，其中A股上市汽車(chē)整車(chē)零部件企業(yè)中鼎捷客戶超過(guò)30家，占有率達(dá)12.5%。鼎捷供應(yīng)鏈質(zhì)量管理平臺(tái)緊貼行業(yè)管理重點(diǎn)，助力企業(yè)高效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量可靠、持續(xù)改善、準(zhǔn)時(shí)與敏捷交付、持續(xù)降低成本。

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關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈,企業(yè),數(shù)字化,質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)