選擇五座還是七座，是自二胎政策開放后，年輕消費者在購車時廣為關注的問題。五座緊湊、省油；七座空間大、載重大，各有優(yōu)劣，就像早年間糾結(jié)買轎車還是SUV一樣，貫穿于購車甚至用車過程中。今天我們就來詳細地解一解這道選擇題。

五座還是七座，關鍵看使用場景

有人說，五座車和七座車不就是兩個座位的區(qū)別嗎？其實非也。雖然最直觀的區(qū)別好像是座椅數(shù)量的多少，但是深入來看里面大有文章。舉個例子，如果購車主要用作家用，滿足忙時上班通勤，閑時度假休閑，且全年下來至少一大半的時間都是5人以下乘坐的，那毫無疑問五座車足夠了?？扇绻谴蠹易迳钤谝黄穑瑒虞m舉家出行，那毫無疑問七座車就是最適合的選擇。

說到這里，想必大家都知道怎么選擇了。五座好還是七座好？其實并沒有標準答案，關鍵是要結(jié)合每個人的實際用車場景來看。因為除了座位數(shù)量的區(qū)別，還需要考慮到后續(xù)的保養(yǎng)和燃油等用車成本，畢竟買車也不是一錘子買賣，一勞永逸的。七座車相較五座車而言也有其對應的不足，比如，車險繳得更多、油耗更高、高速收費更貴、年檢更頻繁等。

既然伯仲難分，那有沒有兩全呢？針對這一問題，汽車廠商推出了七座布局的SUV車型，可以在七座和五座之間根據(jù)用車需求反復橫跳，靈活切換，用以滿足應急狀態(tài)下的第三排乘坐需求。在這里推薦北汽瑞翔X5的七座車型，可以在不同的場景下隨意變化座椅布局，輕松應對多場景出行需求。

靈活可變的座椅布局，才是最優(yōu)解

購買七座車的擔憂之一，或許是像很多七座車就是在五座的基礎上多了兩個座椅，實際上乘坐起來欠缺舒適性，稍顯雞肋。得益于北汽瑞翔X5優(yōu)越的車身尺寸，北汽瑞翔X5的座椅布局和結(jié)構安排得很合理，無論是五座或七座狀態(tài)下，都達到了舒適出行的乘坐需求。北汽瑞翔X5的車身尺寸達到了4788*1875*1730mm，軸距長達2815mm，趕超同級。 如果是平時三口或五口之家出行，一般可以將第三排座椅放倒，以此來擴容后備箱和前排乘坐空間。

假設你是一個1.8m的大高個兒，自然放松地坐在第二排，在保持前排駕駛位寬松舒適的前提下，二排頭頂有1拳有余，腿部仍有2拳左右的盈余；第二排座椅同樣支持前后調(diào)節(jié)，靠背也可調(diào)直或放倒。像平時出去玩，放倒第二排座椅，打開全景大天窗，仰望星空，別提心情有多舒暢了。

要是五口之家出行，第二排座椅可以隨意放下兩個安全座椅，中間可容納一位成年人，方便照顧小孩。如果想要更加寬敞，大人只需將第二排座椅靠背稍微調(diào)直，落座第三排，充實飽滿的座椅填充和近乎純平的地板都可以給到腿部足夠的承托。除了乘坐的舒適性，在便利性上，北汽瑞翔X5也是做足了功課。第二、三排座椅都貼心地設計了儲物格，方便取放隨行物品；第二排座椅兩側(cè)還加載了2個USB接口，滿足后排的蓄電需求。

不止于此，全方位實力更加分

作為一款支持五座和七座可靈活調(diào)節(jié)的越級SUV，北汽瑞翔X5不止于此。綜合實力來看，北汽瑞翔X5依然是做足了功課，給足了誠意。在動力表現(xiàn)上，北汽瑞翔X5全系搭載了1.5T發(fā)動機，匹配6速手動變速器或6速自動變速器，最大功率115kW，峰值扭矩達到了215N·m。從賬面數(shù)據(jù)上來看，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是在實際駕乘過程中可以感受到，無論是山路還是平滑路段，北汽瑞翔X5的動力隨給隨到，剎車或踩油門時，線性反饋很直接。底盤則采用的是前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁非獨立懸架的搭配，在應對碎石等崎嶇路面時，可以有效過濾顛簸，滿足平穩(wěn)的駕乘舒適感。

此外，北汽瑞翔X5還擁有“大智慧”，T-Twinkle智能出行系統(tǒng)可以豐富旅途中娛樂影音體驗；10.25英寸觸摸式懸浮大屏的UI設計簡潔、響應流暢，還可以和12.3英寸高清液晶儀表、手機實現(xiàn)三屏互動，通力合作，實時全面了解導航娛樂信息，實現(xiàn)了科技與便利的有效合一。

寫在最后：

其實選擇五座還是七座是個送分題，各有利弊，關鍵看我們的用車場景。針對于大多數(shù)家庭而言，五座車自然是購車的首選，然而，如果可以入手一輛滿足多種駕乘需求的車型，何樂而不為呢？北汽瑞翔X5，作為一款可以同時擁有五座和七座優(yōu)勢的高品質(zhì)SUV，還能提供多方位綜合實力，10萬元價格就可以輕松拿下，可以說是性價比優(yōu)先之選了。

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