3/4刻度座駕到底有什么？逃離城市的勇氣、翻山越嶺的能力、還是自由勇敢的心？其實(shí)這些特點(diǎn)哈弗酷狗早已一車包攬，但它所擁有的卻遠(yuǎn)不止于僅用“野性”二字便可以概括的特質(zhì)。

作為3/4刻度潮酷座駕，沒(méi)點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的硬實(shí)力，怎么俘獲年輕用戶挑剔的心？所以它除了外觀野性還具備哪些實(shí)力呢？也許這個(gè)問(wèn)題的答案就藏在這處處是驚喜的座艙之中。

12-15萬(wàn)的哈弗酷狗，豪華車的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)

JVC品牌18揚(yáng)聲器、超三分頻配置、千瓦級(jí)數(shù)字化功放，這些過(guò)去也許只能在50萬(wàn)級(jí)別以上的豪華車中出現(xiàn)的頂級(jí)音響配置，如今也搭載在了12-15萬(wàn)的哈弗酷狗身上。不過(guò)可別因?yàn)樗氖蹆r(jià)就小瞧了這套音響系統(tǒng)，跨國(guó)專業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)、定制化調(diào)音，以及JVC品牌自帶的技術(shù)積淀就是它品質(zhì)的保證。而同級(jí)別其他車型大多受制于車型定位或成本，基本無(wú)法給到18揚(yáng)聲器級(jí)別的硬件配置，而缺少基礎(chǔ)的硬件設(shè)備支持，即使再好的調(diào)教，也注定難以給出音樂(lè)廳一般的音質(zhì)音效表現(xiàn)。就算是導(dǎo)航的語(yǔ)音播報(bào)，甜美純凈的人聲總比摻雜了沙啞噪音的播報(bào)更容易被接受。

并且哈弗酷狗的主駕駛頭枕處還單獨(dú)安放了兩個(gè)揚(yáng)聲器，導(dǎo)航、電話等信息僅針對(duì)駕駛員一人，這樣一來(lái)既能夠很好地保證隱私不被無(wú)意窺探，還不會(huì)打斷音樂(lè)的播放，影響到車內(nèi)的其他乘客，一舉兩得。

不過(guò)再?gòu)?qiáng)大的音響，也需要一個(gè)足夠安靜的環(huán)境才能展現(xiàn)它的真實(shí)實(shí)力，而且行車噪音也是影響駕乘舒適度的罪魁禍?zhǔn)字?，所以哈弗酷狗還以前風(fēng)擋以及前排雙層隔音玻璃、動(dòng)力總成控制技術(shù)、聲學(xué)包匹配技術(shù)、進(jìn)氣系統(tǒng)控制技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)（四驅(qū)）控制技術(shù)等一系列技術(shù)手段將車身6大區(qū)域的噪音進(jìn)行了全方位抑制，內(nèi)降共振、外隔雜音，在不妥協(xié)方正硬派風(fēng)格的同時(shí)將車內(nèi)NVH控制在了一個(gè)很低的水平，極大保證了音質(zhì)音效的良好表現(xiàn)和車內(nèi)整體靜謐程度所帶來(lái)的舒適性。

駕乘舒適享愜意，豐富配置樂(lè)趣多

良好的NVH水平只是一輛車保證車內(nèi)人員駕乘感受的第一步，而座椅作為我們?nèi)梭w直接接觸的地方，它的表現(xiàn)和反饋才是保障駕駛樂(lè)趣以及乘坐舒適度最重要的部分之一。

哈弗酷狗作為一款宜游玩宜家用的3/4刻度座駕自然不會(huì)忽略這一點(diǎn)，于是它配備了一套擁有優(yōu)良人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，環(huán)抱式設(shè)計(jì)給予每一位乘客更好的承托，除了可以大大減輕疲勞、提升舒適性，在激烈駕駛和顛簸路況也能提供良好的包裹性和穩(wěn)定性，駕乘體驗(yàn)直接拉滿。

此外哈弗酷狗還搭載了雙激振器設(shè)置，不僅是國(guó)內(nèi)首搭，世界范圍內(nèi)也僅有奔馳S級(jí)裝備了此配置，5擋強(qiáng)度可調(diào)的座椅律動(dòng)功能不僅能讓我們“感受”到音樂(lè)，也給千篇一律的路途增添了更多新奇與樂(lè)趣。

說(shuō)起新奇與樂(lè)趣，潮酷的哈弗酷狗當(dāng)然不止這點(diǎn)實(shí)力，除了已經(jīng)提到的豐富配置，它還的車內(nèi)還配備了64色氛圍燈以及香型可選的香氛系統(tǒng)，也許這并非多么少見(jiàn)的配置，但在這里它們可以與音樂(lè)和座椅聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)紋理燈光投射加上沁人心脾的香氛氣息，無(wú)論激情駕駛還是安靜停留，它們都能為你營(yíng)造出一個(gè)恰到好處的車內(nèi)氛圍。當(dāng)你在某個(gè)星光璀璨的夏夜自駕出游，溫馨美麗的車內(nèi)空間也許要比漆黑的公路來(lái)得更加愜意和迷人。

如果有人覺(jué)得還不夠“有趣”的話，那么就請(qǐng)將目光移至哈弗酷狗的雙12.3英寸全彩液晶屏上吧，內(nèi)置的V3.5咖啡智能平臺(tái)不僅實(shí)用功能非常豐富，而且相對(duì)于V3平臺(tái)語(yǔ)音僅支持有限的第三方開(kāi)閉功能，無(wú)法做進(jìn)一步應(yīng)用內(nèi)操作支持全語(yǔ)音控制，V3.5則是把功能集成進(jìn)一個(gè)平臺(tái)里，采用云對(duì)接的方式操作，對(duì)部分第三方APP可使用語(yǔ)音控制完成深層次的操作，通過(guò)語(yǔ)音喚醒，可實(shí)現(xiàn)通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢、車輛控制六大功能，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%，可以完全解放雙手，很好的提升開(kāi)車的便利性和安全性。全系支持5大域36余模塊、上千項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)智能FOTA升級(jí)，通過(guò)定期升級(jí)軟件的方式，快速修復(fù)系統(tǒng)缺陷、體驗(yàn)。同時(shí)支持雷石KTV功能，拿起麥克風(fēng)的那一刻，身邊的一切都變成了陪襯的綠葉，車內(nèi)瞬間就變成了自己的主場(chǎng)。

另外值得一提的是，哈弗酷狗車內(nèi)還支持50W無(wú)限快充，。充電時(shí)間節(jié)約60%雖然車載無(wú)線充電功能在現(xiàn)如今的汽車上也已經(jīng)基本普及，但業(yè)內(nèi)普遍10-15W的充電功率卻早已無(wú)法滿足功耗日益增大的電子設(shè)備，在高強(qiáng)度使用的場(chǎng)景下，例如播放音樂(lè)、開(kāi)啟導(dǎo)航時(shí)，甚至?xí)霈F(xiàn)掉電比充電快的情況，所以一個(gè)大功率的快充在有限的時(shí)間中，就能很好地幫我們擺脫隨身電子產(chǎn)品的“電量焦慮”，這又何嘗不是一個(gè)非常實(shí)用且令人安心的配置呢。

潮酷玩樂(lè)享自由，舒適愜意才是真

身為3/4刻度座駕的哈弗酷狗，雖然有在努力擺脫城市的束縛，但它的初衷也并非讓人脫離生活而全身心投入到大自然的懷抱，除了已經(jīng)提到的豐富配置，還有例如寬敞豐富的車內(nèi)空間、全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、360全景影像、透明車底、感應(yīng)式電動(dòng)后尾門、L2級(jí)別智能輔助駕駛等等實(shí)用有趣的功能配置，無(wú)不是為了更好地照顧到我們生活中的處處細(xì)節(jié)而設(shè)置。

就像年輕人們的性格大多自由不羈，但 “風(fēng)與自由、詩(shī)和遠(yuǎn)方”的激情依然只是平淡中的一絲點(diǎn)綴，并不能成為生活的全部。大多數(shù)平凡的人們依舊在向著美好未來(lái)辛勤勞作，也許潮酷野性卻也能帶來(lái)舒適愜意的哈弗酷狗，正是更符合我們實(shí)際需要的那個(gè)3/4。

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關(guān)鍵詞：哈弗,配置,功能,車內(nèi),控制