如今汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，但是新手選車依舊比較迷茫，那么當(dāng)下如果手里10個w左右，又想選一輛SUV，需要10萬級suv推薦，該如何抉擇呢？推薦看看這幾款，國產(chǎn)車真的卷瘋了。

五菱星辰混動版。先說第一眼顏值：五菱星辰混動版的外形貫徹了“翼動美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，車身造型大氣并且莫蘭迪專屬色耐看簡約，星辰混動還新增了專屬的“極地冰藍(lán)”和“冰川白”藍(lán)白內(nèi)飾，帶來不錯的視覺體驗(yàn)。

在尺寸方面，五菱星辰混動長寬高分別為4594/1820/1740毫米，軸距為2750毫米，與常規(guī)版本五菱星辰參數(shù)一致。配置方面，星辰混動配備LED自動大燈、18英寸鋁合金輪輞等可謂是體現(xiàn)了滿滿誠意，相比其它同級車型，五菱星辰混動版在配置與智能化的體驗(yàn)也是其在10萬元格局能夠立足的根本。

上面的優(yōu)勢基本都是星辰標(biāo)配了，推薦給大家的最大原因是五菱星辰混動版所擁有澎湃動力，市區(qū)低速行駛時以電機(jī)驅(qū)動方式，發(fā)動機(jī)高效發(fā)電。而在高速、爬坡等純電頭疼的路況，則由發(fā)動機(jī)直連驅(qū)動，市區(qū)工況下，百公里油耗4.6L，日常用車更劃算。

長安CS55 PLUS。從外觀設(shè)計(jì)來看，長安CS55 PLUS延續(xù)了CS75 PLUS相同的“御岳生命動感”理念設(shè)計(jì)，前臉為標(biāo)志性的“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，搭配“黑底V字”LOGO，霸氣側(cè)漏。車頭兩側(cè)為遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，不僅視覺上提升檔次感，更是在夜間提供大范圍視野，保障夜間行車安全。車身側(cè)面，長安CS55 PLUS采用俯沖式的腰線設(shè)計(jì)，尾部造型最大的亮點(diǎn)在于采用了天際霓虹貫穿式尾燈，夜間點(diǎn)亮后顏值非常高，更有辨識度。

相比普通產(chǎn)品，藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動機(jī)相位響應(yīng)速度提升175%，最大功率額定功率138kW，讓動力可以隨叫隨到。美中不足的是長安第二代CS55PLUS匹配的是7 速濕式雙離合變速器。實(shí)際行駛時，就會發(fā)現(xiàn)第二代CS55PLUS為了換擋的平順性犧牲了換擋效率，尤其是在城市里擁擠的下班路段之下表現(xiàn)得尤為明顯，雖然不會感受到非常頻繁的頓挫，但升降擋的時機(jī)是要慢上一截的。

比亞迪宋PLUS。外觀層面，比亞迪宋PLUS DM-i采用了“Dragon Face”2.0設(shè)計(jì)，醒目的大尺寸進(jìn)氣格柵、溜背式的車尾，還有流暢的車身腰線，整體視覺感受更偏向年輕風(fēng)格，質(zhì)感也不錯。內(nèi)飾也是比亞迪家族化的設(shè)計(jì)，雙拼色皮革包裹、全液晶儀表加上大尺寸中控屏，科技感和五菱星辰混動版不相上下。

比亞迪宋PLUS DM-i則全系搭載了1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率81kW，比其它競品要弱一些。電動機(jī)則分為了兩個版本，55KM車型電動機(jī)最大功率132kW，最大扭矩316N·m，110KM車型電動機(jī)最大功率則是145kW，峰值扭矩325N·m。

總結(jié)：以上三款10萬級suv都值得推薦，相比而言，五菱星辰混動版無論是從產(chǎn)品力還是動力、油耗、配置、性能等配置上的表現(xiàn)，在同級來說都是相當(dāng)不錯的，實(shí)際購買還是以自己需求為主。

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