近日，通用汽車“2022通用汽車科技展望日”在上海舉行。會(huì)上宣布，作為上汽通用汽車電動(dòng)化布局的重要落子，別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)大五座純電SUV將于今年年底亮相，明年上半年正式交付。此外，別克第二款基于奧特能平臺(tái)的全新純電車型也將于2023年發(fā)布上市。

　　值得注意的是，此前我們便發(fā)布了別克Electra E5的申報(bào)圖，該車是別克打造的全新純電動(dòng)車型，其定位就五座中大型SUV。另外，據(jù)我們了解別克Electra E5便采用了Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)。如此來(lái)看，該車將是別克接下來(lái)發(fā)布的新產(chǎn)品。

　　從發(fā)布的申報(bào)圖來(lái)看，新車整體的設(shè)計(jì)延續(xù)了此前的別克Electra-X概念車，官方稱其外觀風(fēng)格是別克PURE Design設(shè)計(jì)理念打造。新車前臉采用了純電動(dòng)標(biāo)志性的封閉式格柵設(shè)計(jì)，全新飛檐展翼式前臉搭配點(diǎn)陣式格柵，進(jìn)一步提升了整車的未來(lái)感。

　　尾部的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的造型風(fēng)格，凸顯純電動(dòng)車型的純粹感。可以看到，車尾大多采用了橫向的線條，提升了尾部的層次感。車尾最引人矚目的無(wú)疑是貫穿式的尾燈造型，搭配上別克升級(jí)后的LOGO更顯精致。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1681（1684）mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車將提供18英寸和20英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。

　　配置方面，新車可選裝天窗、后視鏡、雷達(dá)、攝像頭、不同造型格柵等。動(dòng)力方面，新車將搭載三元鋰電池，其最大功率為180kW。

　　據(jù)悉，別克奧特能車型還將同步引入多項(xiàng)全球領(lǐng)先科技，包括全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，以及由通用汽車與泛亞汽車技術(shù)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，并支持一年多次的OTA升級(jí)，為用戶提供更豐富的智能出行場(chǎng)景。

　　隨著加速推進(jìn)電動(dòng)化布局，別克也將不斷完善電動(dòng)車的銷售、服務(wù)與補(bǔ)能體系。2023年，別克純電城市展廳預(yù)計(jì)達(dá)到58家，別克新能源專區(qū)將超過(guò)600家。同時(shí)，預(yù)計(jì)到2023年底，除了自建充電終端外，上汽通用汽車與主流充電運(yùn)營(yíng)商合作的第三方充電終端將達(dá)到40余萬(wàn)個(gè)，令補(bǔ)能體驗(yàn)更靈活、便捷。

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