日前，通用汽車(chē)總裁Mark Reuss在紐約市舉行的通用汽車(chē)投資者日演講中承諾將，在2024年推出兩款雪佛蘭性能車(chē)。

　　他接著指出，其中一個(gè)將是“C8的下一個(gè)版本”，并表示該車(chē)“從性能角度來(lái)看無(wú)法想象”。我們推測(cè)該車(chē)可能是科爾維特混動(dòng)版，或命名為“E-Ray”。動(dòng)力上，新車(chē)有望搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并采用中置四驅(qū)布局。從此前拍攝到的諜照來(lái)看，新車(chē)采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上多條線條的勾勒，增加了前臉的力量感。側(cè)面造型更顯流暢，性能更加強(qiáng)勁的空氣動(dòng)力學(xué)套件為該車(chē)帶來(lái)更快的駕駛速度。

　　至于另一款車(chē)型，Mark Reuss稱(chēng)其為“令人難以置信的性能車(chē)”，將“為雪佛蘭樹(shù)立世界性能標(biāo)準(zhǔn)”。我們推測(cè)該車(chē)可能是科爾維特Zora系列。動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑹且慌_(tái)5.5升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率將超過(guò)1000馬力。

　　從最新曝光的諜照上看，新車(chē)外觀上依舊包裹著厚重的偽裝，所以暫時(shí)看不出來(lái)一些端倪。但在設(shè)計(jì)方面，新車(chē)依舊會(huì)是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。

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