汽車市場電動化的趨勢相信大家有目共睹，無論是傳統(tǒng)車企或是新勢力，都想在這個新市場中獲得自己的一席之地。車企的競爭和不斷推陳出新也給眾多消費者帶來了好處，我們有了更好更便宜的車型可以選擇。今天就來說說來自上汽大眾的新能源汽車ID3，基于MEB平臺打造的首款純電車型。

大眾新能源車型ID3：時尚設(shè)計動感十足

首先來看設(shè)計部分，有人說ID.3是純電版高爾夫，但實際上二者的外觀并沒有太多相似之處，比如說得益于MEB平臺打造，ID.3的車身比例要更顯飽滿，四輪四角搭配2765mm軸距，氣場自然不一般，還能夠帶來越級的乘坐感受。包括細節(jié)配置，像20英寸輪圈、IQ.Light矩陣式LED大燈等，也都很好提升了檔次感。

大眾新能源車型ID3：配備L2級自動駕駛 還有無線CarPlay

要說ID.3這款車型的最大亮點，還得是智能化體驗，當(dāng)你坐進車內(nèi)后就感受到了智能座艙的魅力。首先內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，是ID.系列車型的家族特色，而5.3英寸液晶儀表搭配10英寸懸浮式中控屏，以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動自然科技感出色。再者就是支持豐富互聯(lián)體驗，像CarPlay、語音控制都有出現(xiàn)。

如果你想要較為主流的安全性，ID.3支持L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，滿足日常代步對不同路況的駕駛需求。

大眾新能源車型ID3：內(nèi)部空間是驚喜

剛才提到了軸距，ID.3可以帶來越級空間表現(xiàn)，實際體驗也確實如此，畢竟它比很多A+級三廂轎車的空間都要寬敞。所以一般兩人出行是綽綽有余，即便滿載也能夠帶來舒適乘坐感受。

大眾新能源車型ID3：綜合續(xù)航近400km

別小瞧MEB平臺的技術(shù)優(yōu)勢，ID.3目前全系標(biāo)配一款后置電機，最大功率170馬力，最大扭矩可達310牛·米，0-50km加速時間3秒，滿足對性能的較高要求。而在續(xù)航方面，新車配備容量為57.3kWh的三元鋰動力電池，CLTC工況下續(xù)航里程達到450km，甚至在正常行駛中，真實續(xù)航里程也在400km左右。

總結(jié)：或許各位對ID.3的價格還不太了解，14.9888萬起比歐拉好貓、比亞迪海豚等國產(chǎn)小型純電SUV也不算貴，但它級別、配置以及動態(tài)體驗，處處都要更勝一籌，所以面對這樣的產(chǎn)品，可不要錯過。

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