日前，海外媒體曝光了一組全新大眾Tiguan與新款途銳R共同測(cè)試的諜照，外媒推測(cè)或是為了驗(yàn)證Tiguan的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，使其接近途銳。據(jù)此前消息，全新Tiguan有望于2023年上半年正式發(fā)布，其將在大眾MQB Evo平臺(tái)生產(chǎn)，未來國(guó)產(chǎn)途觀L也有望同步升級(jí)。

　　來看諜照，全新Tiguan前臉有很大的變化，下方大尺寸格柵讓人想到了大眾ID.系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上方依舊是橫向多條幅的格柵設(shè)計(jì)，并于大燈相連接，整體氣場(chǎng)更加偏向硬朗風(fēng)格。

　　車身尾部，其尾燈依然是我們熟悉的樣式，但尺寸似乎更大。同時(shí)，新車排氣采用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面，看上去依然有著不錯(cuò)的軸距尺寸，據(jù)悉，它的軸距比上代車型增加了幾毫米。（注：國(guó)產(chǎn)的途觀L相比海外版軸距還會(huì)額外加長(zhǎng)）

　　動(dòng)力方面，新車將有汽油或柴油版本車型，都會(huì)匹配DSG雙離合自動(dòng)變速箱，并有前驅(qū)和四驅(qū)車型，此外新車還將繼續(xù)提供PHEV版本，將配備更強(qiáng)大的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航將達(dá)到100公里。

　　新款途銳R的外觀變化并不是十分明顯，據(jù)此前消息，新車在動(dòng)力方面有望采用3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，不過官方并未正式確認(rèn)，關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（來源 motor1）

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