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亮相洛杉磯 極氪ZEEKR M-Vision概念車

來源:汽車之家 時間:2022-11-18 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】極氪官方表示,基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。

11月17日,極氪官方表示,基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。極氪與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo攜手開發(fā)的無人駕駛純電汽車也于今日正式亮相美國洛杉磯,該車是極氪基于ZEEKR M-Vision概念車為Waymo One 無人駕駛車隊定制開發(fā)的專屬車輛。

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  浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu),同時也是全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的純電架構(gòu)。

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  浩瀚-M架構(gòu)具備智駕乘坐體驗、進出方便性、舒適享受、靜謐空間、低使用成本和五星安全六大特點。2700mm-3300mm的寬泛軸距,讓車型擁有擴展性,并支持靈活多變的座椅布局。

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  浩瀚-M架構(gòu)預(yù)埋無人駕駛接口,可接入L4級別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無人駕駛技術(shù)方案?;谠摷軜?gòu)開發(fā)的車型充分兼顧乘客和運營商的需求,可根據(jù)具體場景,提供個性化服務(wù);也可根據(jù)運營商需求,實時提供車輛健康狀態(tài)信息,幫助車隊提升運營效率。

  作為基于浩瀚-M架構(gòu)打造的概念車,ZEEKR M-Vision突破傳統(tǒng)汽車聚焦駕駛者的設(shè)計思路,以乘坐者為核心,創(chuàng)造一個集超大空間、多功能座椅布局等特點于一體的智能移動百變空間。

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  ZEEKR M-Vision采用前瞻的膠囊設(shè)計風(fēng)格,無B柱與電動對開門的設(shè)計,提升整車開門儀式感。門的極限開度達到1.4m,進出更方便性。門檻高度在出行車輛中最低,門洞高度大幅增加,讓兒童、老人或者身高195cm的乘客都能輕松上下,用戶需求?! ?/p>

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  得益于全新前衛(wèi)的膠囊造型,ZEEKR M-Vision擁有64%的極致軸長比,以短懸長軸的理念,最大化利用乘坐空間,并提供寬敞的行李存儲空間。全平地板,讓車內(nèi)空間組合更自由。

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  在出行服務(wù)設(shè)計方面,ZEEKR M-Vision擁有5年50萬公里超長設(shè)計使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達16小時以上。所有零部件都經(jīng)過嚴(yán)苛的耐久測試,服務(wù)壽命遠超同級乘用車,為出行車隊運營商大幅降低運營成本。

  ZEEKR M-Vision安全設(shè)計符合全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)(中國,歐洲,美國NCAP),并符合美國公路安全保險協(xié)會IIHS最高安全要求,為全球頂級的安全設(shè)計水平。

  2021年12月29日, 極氪與Waymo宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴,不到一年,極氪基于M-Vision概念車為Waymo One無人駕駛車隊定制開發(fā)的專屬車輛如期落地。該車型將搭載最新一代的Waymo Driver無人駕駛方案,具備L4級智能駕駛能力,將在美國投入商業(yè)化運營。該車型由極氪歐洲創(chuàng)新中心CEVT和中國研發(fā)團隊聯(lián)合設(shè)計開發(fā),充分利用M-Vision靈活的座艙設(shè)計,支持有駕控機構(gòu)和無駕控機構(gòu)兩種方案。

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關(guān)鍵詞:駕駛,M-Vision,架構(gòu),無人,設(shè)計

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