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輕松便捷,體驗(yàn)豐富,問(wèn)界M7不愧是豪華智慧大型電動(dòng)SUV!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-11-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】11月10日,賽力斯汽車攜問(wèn)界家族“三兄弟”——智能豪華電驅(qū)SUV問(wèn)界M5、智慧豪華大型電動(dòng)SUV問(wèn)界M7、智慧豪華純電SUV問(wèn)界M5 EV,正式亮相2022中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)。

11月10日,賽力斯汽車攜問(wèn)界家族“三兄弟”——智能豪華電驅(qū)SUV問(wèn)界M5、智慧豪華大型電動(dòng)SUV問(wèn)界M7、智慧豪華純電SUV問(wèn)界M5 EV,正式亮相2022中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)。

AITO問(wèn)界M5,定位智能豪華電驅(qū)SUV

憑借賽力斯硬核的新能源技術(shù)以及華為在ICT行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù),問(wèn)界M5為用戶帶來(lái)了兼具高智能化、卓越性能以及超長(zhǎng)續(xù)航的智慧出行體驗(yàn),開(kāi)創(chuàng)了智慧出行新紀(jì)元,“行無(wú)界,智千里”。車身長(zhǎng)寬高分別為4770x1930x1625mm,軸距2880mm。

問(wèn)界M5擁有兼具超長(zhǎng)續(xù)航及卓越的性能表現(xiàn)。四驅(qū)旗艦版總功率365kW,經(jīng)過(guò)專門調(diào)校,百公里加速僅需4.4秒,0-50km/h加速更低至驚人的1.9秒;四驅(qū)至臻版總功率365kW,百公里加速4.6秒;四驅(qū)性能版總功率315kW,百公里加速4.8秒;后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版電機(jī)功率200KW,百公里加速7.1秒。

華為賦能HarmonyOS智能座艙為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富、智能生態(tài)的智慧出行解決方案。新車CLTC工況續(xù)航里程1242公里,WLTC工況續(xù)航1100+公里,NEDC工況續(xù)航里程1195公里,實(shí)現(xiàn)里程無(wú)憂。

問(wèn)界M7,定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV

AITO問(wèn)界M7是AITO旗下的第二款車型,集極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能化、卓越性能、超長(zhǎng)續(xù)航、豪華配置等于一身,賽力斯汽車與華為核心科技深度賦能,是最適合家庭和商務(wù)出行的六座豪華SUV,為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富、智能方便的沉浸式駕乘體驗(yàn)。車身長(zhǎng)寬高分別為5020x1945x1775mm,軸距2820mm。

M7車內(nèi)采用三排六座空間布局設(shè)計(jì),舒適寬敞獨(dú)立空間,每位乘客均能擁有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈,;座艙第二排擁有專屬AITO零重力座椅,可支持車機(jī)屏幕、語(yǔ)音、按鈕等方式實(shí)現(xiàn)一鍵零重力躺姿;第三排的座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié),最大支持調(diào)節(jié)到33°,這樣多角度的調(diào)節(jié)讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿。

滿油滿電情況下,問(wèn)界M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1220公里,CLTC工況純電續(xù)航230公里,油耗低至5.8L/百公里。問(wèn)界M7四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1100公里,CLTC工況純電續(xù)航200公里,低至6.3L/百公里。

問(wèn)界M5 EV,AITO品牌首款純電SUV

“行無(wú)界 智千里”問(wèn)界M5 EV于9月6日正式上市,是AITO品牌正式進(jìn)軍純電市場(chǎng)的第一步,見(jiàn)證了賽力斯汽車增程+純電技術(shù)的正式落地,是賽力斯汽車以純電驅(qū)智能平臺(tái)為核心多技術(shù)路徑的新能源整車解決方案的最新結(jié)晶,共有兩款車型,標(biāo)準(zhǔn)版(后驅(qū)版)售價(jià)28.86萬(wàn)元,性能版(四驅(qū)版)售價(jià)31.98萬(wàn)元。

問(wèn)界M5 EV源自純電驅(qū)智能平臺(tái),經(jīng)過(guò)全新視覺(jué)設(shè)計(jì),同時(shí)搭載賽力斯汽車與華為聯(lián)合研發(fā)的DATS系統(tǒng),賦能純電SUV極致操控感和舒適乘坐感。問(wèn)界M5 EV長(zhǎng)寬高分別為4785×1930×1620mm,軸距2880mm,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.266Cd。

問(wèn)界M5 EV采用前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī),前驅(qū)交流異步電機(jī)功率165kW,扭矩315N.m,后驅(qū)永磁同步電機(jī)功率200kW,扭矩360N.m。四驅(qū)版總功率365kW,百公里加速4.5秒;后驅(qū)版百公里加速7.1秒。續(xù)航方面,后驅(qū)版CLTC 續(xù)航里程為620km,四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程為552km。

10月份問(wèn)界家族共交付新車12,018臺(tái),實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月交付量破萬(wàn)。11月,問(wèn)界M7即將開(kāi)啟OTA升級(jí),繼續(xù)為用戶帶來(lái)“常用常新”體驗(yàn)。明年第一季度,問(wèn)界全系列車型將升級(jí)HarmonyOS 3,讓智能座艙常用常新。

HarmonyOS 3在設(shè)備數(shù)量、智聯(lián)便捷性、流暢性、隱私安全、無(wú)障礙信息瀏覽等方面進(jìn)行了多項(xiàng)提升,可以大幅度提升用戶體驗(yàn)。具體到鴻蒙座艙則帶來(lái)了超級(jí)桌面、原子化服務(wù)及個(gè)性化體驗(yàn)更新,讓智慧出行再次進(jìn)階。

賽力斯汽車作為“新能源技術(shù)自持者”,始終堅(jiān)持技術(shù)自持自研,布局了全球領(lǐng)先的研發(fā)基地,擁有超3000人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),也是為數(shù)不多自主掌握核心三電技術(shù)的企業(yè)之一,現(xiàn)已擁有超1000項(xiàng)新能源技術(shù)核心專利。

截至目前,全國(guó)已經(jīng)有46家AITO用戶中心率先完成形象升級(jí),預(yù)計(jì)到年底至少會(huì)有160家用戶中心完成升級(jí),給消費(fèi)者帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。


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