隨著消費升級和二胎、三胎政策的放開，不少消費者選擇大空間、舒適性好的MPV車型來作為家用車，各大車企反應也不可謂不快，賽那、嘉華、庫斯途、夢想家等MPV車型陸續(xù)上市。上汽大眾更是早在2020年就推出了中大型豪華MPV威然，發(fā)展到2023款，威然家用的氛圍更加濃郁，成為真正宜商宜家的大V。下面，就和大家一起來看看大眾MPV的影響力。

大眾MPV歷史：從經(jīng)典到時尚 始終走在前列

要說到MPV，很多人可能會首先想到別克GL8、本田奧德賽，但其實在MPV領域大眾也是行家，歷史可謂悠久。早在1949年，德國大眾就推出了自己的第二款車volkswagen type 2（第一款車Type1就是大名鼎鼎的甲殼蟲），也叫做volkswagen Transporter，即車迷口中稱之為T1的經(jīng)典車型。

而Transporter采用后驅設計，也讓它在空間利用率上做到了極致。當時Transporter在美國投放的廣告也確實是以針對家庭載人和郊區(qū)游玩需求為主，從這個意義上來說，Transporter就是今天MPV的鼻祖。

讓人意想不到的是，T1碩大的前臉標志，圓潤的車身，這些在當時看來非常普通的元素組合，卻逐漸形成了一種文化符號，直到今天依然受車迷追捧，甚至以電動車ID.Buzz的身份重生，可以說大眾首款MPV即成就了經(jīng)典傳奇。

時至今日的上汽大眾2023款威然，憑借時尚大氣的設計和“宜乘宜駕”的豪華MPV特性,以更好看、更好開、更好坐，成為新時代宜商宜家高端豪華MPV的代表。從經(jīng)典到時尚，大眾MPV始終走在行業(yè)前列。

2023款威然的定位：在大眾MPV歷史中扮演著什么角色？

目前大眾主要在售的3款MPV，即途安L、邁特威、2023款威然，其中途安L定位緊湊級家用MPV，其海外版車型途安在歐洲市場非常受家庭用戶歡迎，而在國內(nèi)市場，途安L也憑借大空間和堪比轎車的舒適性讓它廣受德粉家庭用戶的青睞。

邁特威則定位高端多功能商務MPV，定位比GL8還高，畢竟GL8只作為專車接待之用，而邁特威商用和客用都很合適，特別是武裝到牙齒的性能讓它的野外適用場景更廣泛，多面手的屬性讓這款車在歐洲也非常流行。

而2023款威然作為上汽大眾在中國市場推出的首款大型豪華MPV，其實是彌補了國內(nèi)高端家用MPV領域的空白，這里所謂的高端其實是兼顧偏商務性質(zhì)的接待，畢竟別克GL8的形象過于商務，會讓人有坐專車的感覺，而日系奧德賽、艾力紳居家有余，但體現(xiàn)不出檔次感。

本田奧德賽

在這樣的情況下，上汽大眾推出威然，其實是給渴望兼顧商、家兩用高端MPV的用戶提供了新選擇。威然的大空間豪華配置不僅能在家庭出行上能帶來舒適駕乘體驗，用在商務接待也不缺檔次，特別是對客戶來說，車主親自來接還是派專車來接是兩種完全不同的心態(tài)，威然更能體驗出這種“自己人”的親切感，有利于迅速拉近關系。

包括現(xiàn)在的上汽大通MIFA 9、嵐圖夢想家等MPV車型其實都有這方面的意圖，但顯然威然更早就開始做了?？梢哉f威然的誕生，既是大眾對MPV市場中高端化趨勢的洞察，也承載著大眾開拓新型商務MPV市場的重任，消費者需要有這么一款既可用于商務接待，又可滿足家用豪華舒適體驗的高端MPV。

2023款威然的產(chǎn)品實力：為何能成為消費者心中的大V？

商務MPV最重要的一點就是外觀強大的氣場，這也是別克GL8與奧德賽等車型的差別。顯然2023款威然的外觀也繼承了大眾商務車沉穩(wěn)優(yōu)雅的設計風格，“不怒自威，泰然自若”是對它的名字和設計最好的詮釋。

但同時相比起市面上MPV大多廂貨式的造型來說，2023款威然采用的寬體化設計是同級少見的，扁平化的車頭配上橫向鍍鉻飾條，即增加了視覺寬度，又讓車頭顯得時尚大氣。流線型光影雕刻車身設計，也讓整車顯得靈動而富有年輕活力。

車尾也沒有采用傳統(tǒng)MPV方正的設計，而是采用了更為靈動的線條設計，讓尾部看起來更動感。IQ. LIGHT尾燈也很精致時尚，與傳統(tǒng)MPV粗糙的設計完全不同，點亮后科技感十足，頗有奧迪燈廠的水準。

其次車內(nèi)設計上一改傳統(tǒng)商務車的沉悶設計，呈現(xiàn)出簡約大氣的現(xiàn)代美學，雙拼色的內(nèi)飾也多了一些時尚生活氣息，開上這樣的車不會讓人覺得像專職司機。10.3吋全數(shù)字液晶儀表、12吋中控屏以及數(shù)字換擋撥片，依然營造出很強的科技感，家用和商用都能凸顯檔次。

因為要宜商宜家，所以2023款威然不像別克GL8這種商務MPV更注重第二排的接待體驗，威然要兼顧前后三排的乘坐舒適性。車內(nèi)前排沒有采用MPV常用的貫通式設計，而是采用了類似轎車的T型布局，前排獨立的座艙環(huán)境能讓主副駕乘客都更舒適從容。

而利用度最高的第二排，2023款威然也拿出了壓箱底的本領，首先是觸感細膩的白色真皮打孔座椅，融合了菱形縫線和滾邊與絎縫工藝，觸感觀感舒適感都是一流水準。電動調(diào)節(jié)的靠背和腿托，還有座椅加熱、通風、三種模式+三個檔位按摩等功能以及側翼可調(diào)的航空頭枕，都可以讓座椅舒適度和檔次感更進一步。

至于第三排，依然延續(xù)第二排的真皮打孔菱形座椅，還配備了獨立的非頭頂式空調(diào)出風口和USB接口，給予第三排乘客同等的豪華待遇；而且寬體車身設計讓第三排也完全達到了堪比同級SUV車型第二排的空間表現(xiàn)。

對比別克GL8，上汽大眾2023款威然在豪華配置和舒適體驗方面完全不落下風，除此之外，在商務接待上，甚至比GL8更加全面，體現(xiàn)了威然周到的待客之道，這也是威然能成為家用大V的重要原因。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：MPV,大眾,設計,商務,GL8