日前，吉利汽車在港交所公告，吉利控股、Renault s.a.s.（雷諾）及本公司于11月8日訂立框架協(xié)議，建議設(shè)立一間合營(yíng)企業(yè)公司，旨在整合各方各自在內(nèi)燃機(jī)、混合及插電式混合動(dòng)力總成以及變速器業(yè)務(wù)以及相關(guān)技術(shù)方面的專長(zhǎng)及優(yōu)勢(shì)。根據(jù)框架協(xié)議，吉利控股和本公司作為一方，雷諾作為另一方，暫定將各自于建議合資公司擁有50%之權(quán)益。

　　二者合資的消息也不是突然曝出，今年1月，吉利控股宣布與雷諾集團(tuán)簽署諒解備忘錄，在中國(guó)和韓國(guó)開展合作。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，吉利表示，雙方將基于吉利控股集團(tuán)的平臺(tái)技術(shù)聯(lián)合開發(fā)雷諾品牌混合動(dòng)力車型。

　　此前，雷諾正在研究拆分電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)，內(nèi)燃機(jī)在與吉利合作后，電動(dòng)車方面則計(jì)劃明年在巴黎泛歐交易所實(shí)現(xiàn)IPO，估值為100億歐元。據(jù)悉雷諾的電動(dòng)車業(yè)務(wù)被命名為Ampere，總部設(shè)在法國(guó)，雇用約10000名員工。

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