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上海進(jìn)博會(huì):本田e:N2 Concept正式首發(fā)

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2022-11-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】在2022年進(jìn)博會(huì)上,本田中國(guó)官方發(fā)布旗下e:N品牌的第二款概念車——e:N2 Concept。

在2022年進(jìn)博會(huì)上,本田中國(guó)官方發(fā)布旗下e:N品牌的第二款概念車——e:N2 Concept。與此同時(shí),官方還一同發(fā)布了全面升級(jí)的安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”,此系統(tǒng)應(yīng)用了在本田L(fēng)3自動(dòng)駕駛技術(shù)。該系統(tǒng)將率先搭載于今年冬季上市的全新CR-V和皓影車型,并將于2030年前完成在全系品牌車型上的搭載應(yīng)用。

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  外官方面,新車以不被定義的先鋒美學(xué)設(shè)計(jì),整體科幻感十足。具體來(lái)看,新車采用了較多的型面,并在每個(gè)型面的交界處加入燈組,搭配中央發(fā)光的本田品牌LOGO,讓這款車辨識(shí)度極高。車身側(cè)面來(lái)看,新車采用了隱藏式車門把手、流媒體后視鏡以及低風(fēng)阻輪圈等,進(jìn)一步優(yōu)化這款車的風(fēng)阻系數(shù)。

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  尾部方面,這款車同樣采用了極具科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式的尾燈組在左右兩側(cè)進(jìn)行“展開”形成C字形樣式,配合隆起的后輪眉,在加強(qiáng)科技感的同時(shí),還提升了車輛的肌肉感。

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  此外,在活動(dòng)上本田還發(fā)布了全面升級(jí)的先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”,此系統(tǒng)應(yīng)用了本田在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的大量知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),并與中國(guó)先進(jìn)的智能化技術(shù)和資源有效整合。局表示,該系統(tǒng)將率先搭載于今年冬季上市的全新CR-V和皓影車型,并將于2030年前完成在全系本田品牌車型上的搭載應(yīng)用。 

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  據(jù)了解,作為高階進(jìn)化的“安全超感Honda SENSING 360”系統(tǒng),通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)360度的周圍感應(yīng),監(jiān)測(cè)范圍和識(shí)別精準(zhǔn)度大幅提升,尤其強(qiáng)化針對(duì)交叉路口的事故回避能力,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

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   Honda SENSING 360集成多項(xiàng)實(shí)用安全輔助功能,核心功能包含防撞智護(hù):進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)測(cè)范圍,加強(qiáng)交叉路口對(duì)行人的守護(hù)。通過(guò)側(cè)角雷達(dá),感知從側(cè)方接近的行人,前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人,有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的情況下,自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)。此外,還可監(jiān)測(cè)對(duì)向來(lái)車和橫向來(lái)車,進(jìn)一步降低交叉路口碰撞風(fēng)險(xiǎn)。穿行先知:在視野受限的交叉路口,當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方穿行車輛接近時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出警示音,向駕駛員預(yù)警潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。穿行先知功能可以監(jiān)測(cè)到前方穿行時(shí)速90km/h以內(nèi)的車輛,減少發(fā)生重大事故的風(fēng)險(xiǎn)。變道后衛(wèi):當(dāng)駕駛者試圖變道時(shí),系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到相鄰車道側(cè)后方接近的風(fēng)險(xiǎn)車輛并發(fā)出警示。如果在提醒后駕駛者仍然試圖變道,為避免碰撞風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)會(huì)輔助操控方向盤,柔和自然的輔助轉(zhuǎn)向。變道智駕:在高速公路和汽車專用道上行駛時(shí),開啟附帶低速追隨模式的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),并滿足某些條件時(shí),駕駛員打轉(zhuǎn)向燈后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員的指示,輔助操作方向盤。彎道智駕:通過(guò)識(shí)別前方彎道及曲率,可自動(dòng)提前降速至合適過(guò)彎的速度,幫助駕駛員平穩(wěn)順暢的駛出彎道。并可提供車速定制,有Slower/Average/Faster 三擋可選。與此同時(shí),全新一代Honda CONNCET將于2023年春季開始導(dǎo)入應(yīng)用。

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   此外,本田e:N首款純電產(chǎn)品e:NS1、二輪領(lǐng)域的跨界合作電動(dòng)自行車“素-MS01”等電動(dòng)化產(chǎn)品也悉數(shù)亮相本田展臺(tái)。

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關(guān)鍵詞:系統(tǒng),本田,輔助,風(fēng)險(xiǎn),安全

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