在2022年進(jìn)博會(huì)上，凱迪拉克Celestiq概念版迎來了國內(nèi)的首發(fā)亮相。新車的量產(chǎn)版此前在海外已經(jīng)正式發(fā)布，將在2023年12月于美國的密西根工廠開始生產(chǎn)，其在北美地區(qū)訂金為30萬美元（約為216萬元人民幣）起售。該車將支持豐富的個(gè)性化定制，并采用手工打造。

　　外觀方面，豎狀燈帶配合可點(diǎn)亮的前格柵，夜晚效果應(yīng)該非常出眾。車尾部分流暢又不失鋒利，折線型尾燈組和前臉進(jìn)行呼應(yīng)，讓您一看就知道這是一輛凱迪拉克。相信您也發(fā)現(xiàn)了，新車與凱迪拉克的純電SUV-LYRIQ銳歌的設(shè)計(jì)語言類似，頗具未來感。但轎車修長的車身線條讓新車相比LYRIQ銳歌多了些來自未來的不真實(shí)感。獵裝車的造型配合大量鍍鉻裝飾的加持，營造出了相當(dāng)濃郁的豪華氛圍。

　　外觀的前衛(wèi)與科幻延續(xù)到了車內(nèi)，中控部分被一塊巨大的55英寸液晶屏幕貫穿，未來感很到位，要是副駕駛的屏幕跟駕駛位也能無縫銜接，那就更到位了。兩側(cè)的車門板上配有大尺寸的電子外后視鏡屏幕，并集成了座椅調(diào)節(jié)按鍵。

　　作為旗艦轎車，后排也是重中之重。新車的后排為雙座設(shè)計(jì)，座椅在造型、面料上都營造出了豪華感，盡管車身是溜背式的設(shè)計(jì)，但是車頂?shù)木€條一直保持到比較靠后的位置才加速下滑，保證了后排乘客的頭部空間。此外，Celestiq配備了智能玻璃車頂，它擁有4塊可以單獨(dú)調(diào)節(jié)光照的區(qū)域，讓車內(nèi)每一個(gè)座位的人都能根據(jù)自己的喜好調(diào)整光照。

　　動(dòng)力方面，參考海外的量產(chǎn)版車型，新車將搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率447kW，最大扭矩868?！っ祝?-96km/h加速時(shí)間為3.8s。另外新車將搭載111kWh電池，可提供約483km的續(xù)航，同時(shí)其支持200kW快充，10分鐘可補(bǔ)能126km。底盤方面，新車采用前、后五連桿式獨(dú)立懸架，并配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng)，后輪還支持3.5度的轉(zhuǎn)向角度。

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