7萬塊錢左右的新能源汽車市場，是兵家必爭之地，比如哪吒V潮300、零跑T03、東風(fēng)納米BOX等車型在這個(gè)價(jià)位都是非常能打的選手。目前有消息表示，云度品牌即將推出了它們年度重磅新車π1 LITE 暢玩版，新車預(yù)計(jì)定位在7萬元級別，那么同為7萬左右級別國產(chǎn)新能源SUV誰才是高性價(jià)比之選？接下來讓我們從續(xù)航、性能兩大部分進(jìn)行解析，對比一下他們之間的差異。

大電池長續(xù)航，隨時(shí)出行無焦慮

對于新能源車來說，電池是繞不開的話題。云度π1 LITE 暢玩版搭載的是一塊41.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰材料有更高的安全性，駕駛更安心。而在電池容量方面，同級別的零跑T03的電池容量為31.9千瓦時(shí)，東風(fēng)納米BOX的電池容量為27.2千瓦時(shí)，可以說π1 LITE 暢玩版擁有遠(yuǎn)超同級的大電池。

除了電池大帶來的“先天優(yōu)勢”，云度π1 LITE 暢玩版的百公里電耗僅為12.9kWh，放在新能源車型中也同樣是一個(gè)不錯(cuò)的成績。在大電池與低電耗的共同作用下，云度π1 LITE暢玩版的NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到351km，而同級別的其他車型續(xù)航里程僅在300km左右。同樣充滿一次電，云度π1 LITE 暢玩版能夠多跑約50km，日常出行能夠一次性跑得更遠(yuǎn)，無論是周末與家人到周邊城市出游，還是工作需要長途通勤，π1 LITE 暢玩版都能輕松應(yīng)對。而對于續(xù)航較短的車型而言，就免不了需要在途中停車充電，耗費(fèi)時(shí)間不說，還需要在不熟悉的環(huán)境下尋找充電站，面對更多電量焦慮。此外，長續(xù)航的π1 LITE暢玩版也免去了頻繁充電帶來的煩惱，充滿一次，足夠滿足一周上下班的日常通勤需求。

作為一臺純電車型，云度π1 LITE 暢玩版配備快充接口，在快充模式下電量從10%充至80%僅需45分鐘，滿足在外通勤的快速充電需求。而使用家用220伏充電，從10%充到100%也只需7小時(shí)，每天都可滿電出發(fā)。

長軸距大空間，視覺惹眼駕乘更舒適

云度π1 LITE 暢玩版除了續(xù)航給力，空間表現(xiàn)也同樣亮眼。π1 LITE暢玩版的長寬高分別為4010*1729*1621mm，軸距為2460mm，后備箱容積更是達(dá)到了310升。在7萬元的主流選擇中，π1 LITE 暢玩版的軸距、空間都完勝同級對手。

長軸距加上SUV外形，整體視覺更霸氣，長軸距在駕駛時(shí)能帶來更好的穩(wěn)定性，車內(nèi)空間也更為舒適寬裕。相比之下，零跑t03的軸距為2400mm，坐著或者放行李的感受就要稍微遜色一些了。

7萬元左右的汽車市場“內(nèi)卷”激烈，為了得到消費(fèi)者的青睞，品牌們都在拼命提升產(chǎn)品力?？梢钥吹剑磳l(fā)布的云度π1 LITE 暢玩版就是這樣一款集長續(xù)航、大空間、高配置為一體的“卷王”車型。這樣的配置也讓云度π1 LITE 暢玩版成為同級市場中關(guān)注度頗高的車型，近期有計(jì)劃購買新能源車型的朋友們不妨繼續(xù)關(guān)注云度的動向，在π1 LITE 暢玩版正式上市后就可以親自試駕，體驗(yàn)π1 LITE 暢玩版的自由樂趣。

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