近日，從相關(guān)渠道獲取了一組路特斯TYPE 133車型的國內(nèi)路試諜照。新車將定位四門中大型轎車，采用純電動動力系統(tǒng)，與路特斯ELETRE同平臺。未來，新車將會與保時捷Taycan等同級別的車型競爭。據(jù)悉，新車將于2023年正式首發(fā)。

　　從諜照來看，新車包裹著厚重的偽裝，但可以依稀分辨出車頭上的部分設(shè)計，新車前包圍采用了外八式的造型，看上去非常運動，與ELETRE的前臉有著異曲同工之處。此外，我們還發(fā)現(xiàn)，新車將采用無邊框設(shè)計的四門轎跑設(shè)計理念，這也進一步說明了新車的定位將與保時捷Taycan相類似。

　　根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告來看，新車還將采用雙層LED日間行車燈來展現(xiàn)該車型的獨特性。目前來看，路特斯EMIRA將是718系列和911系列的直接競爭對手，而ELETRE則與保時捷Cayenne等競爭，而Envya則與Taycan這類的四門轎跑車型競爭。值得一提的是，路特斯還注冊了Etude這個名字，預(yù)計未來應(yīng)該是給該品牌旗下的另一款純電動SUV車型，它將與保時捷Macan EV抗衡

　　動力方面，TYPE 133的動力系統(tǒng)或?qū)⑴cELETRE基本一致，采用前后雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，并配備容量92kWh以及120kWh的電池組；據(jù)稱，其頂配型號車型的0-100km/h加速時間小于3秒。未來，新車也將在中國的武漢工廠進行生產(chǎn)制造。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,車型,ELETRE,采用,保時捷