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基于FAAR平臺 全新一代寶馬X2路試諜照

來源:海外媒體 時間:2022-10-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】新車整體造型完全摒棄了現(xiàn)款寶馬X2車型的設計,將會重新定位成一款溜背式轎跑SUV車型,并基于FAAR平臺打造,提供三缸和四缸發(fā)動機。

近日,從海外媒體獲得了一組全新一代寶馬X2車型的路試諜照。新車整體造型完全摒棄了現(xiàn)款寶馬X2車型的設計,將會重新定位成一款溜背式轎跑SUV車型,并基于FAAR平臺打造,提供三缸和四缸發(fā)動機。據(jù)悉,新車或將于2023年年底正式發(fā)布。

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  外觀方面,雖然新車包裹著厚重的偽裝,但可以看到新車的前進氣格柵依舊采用了常規(guī)的雙腎前格柵設計,內部中網(wǎng)則采用了菱形樣式,預計將會配備主動式進氣格柵。此外,新車兩側的大燈組造型較為狹長,內部是縱向布局的雙排LED日間行車燈。

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  側面來看,我們可以發(fā)現(xiàn)新車最明顯的變化就是其車身結構的改變。目前現(xiàn)款寶馬X2車型是一款具有運動屬性的常規(guī)緊湊型SUV。而全新寶馬X2的尾部多出了一個寬大的“屁股”,與車頂造型相結合,形成了溜背式轎跑SUV的車身結構,看上去儼然像是一款縮小版的寶馬X4。

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  車尾部分,新車在后備廂上配備了一個尺寸適中的后擾流板,尾燈組看上去遵循了家族式的立體尾燈設計,后包圍的縱向尺寸也較為寬厚,整體搭配讓尾部看上去非常厚重。

  內飾方面雖然沒有拍到相關圖片,但可以預計的是新車肯定會搭載全液晶曲面雙聯(lián)屏,并內置iD8車機系統(tǒng),電子換擋機構也會變?yōu)閾軛U式的造型,使得車輛內部的科技感得到很好的展現(xiàn)。

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  動力方面,根據(jù)目前的產品規(guī)劃,新車依舊會基于FAAR平臺打造,所以會提供三缸發(fā)動機以及四缸發(fā)動機,并且還會提供汽油版與柴油版可選,同時還將會推出最大功率可達300馬力的M35i車型和四驅系統(tǒng)。(諜照來源:motor1)

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關鍵詞:新車,寶馬,車型,X2,造型

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