如今道路上新能源汽車占的比例越來(lái)越高，除了出行成本更低、更環(huán)保，新能源車在駕駛感受上也會(huì)跟以往的燃油汽車有區(qū)別，很多注重駕駛體驗(yàn)的朋友都比較關(guān)心新能源車用什么輪胎好，基于新能源車車身重、噪音較明顯的特點(diǎn)，大家在選擇輪胎的時(shí)候需要更注重輪胎的性能表現(xiàn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以往只有單方面性能突出的輪胎，可能難以滿足新能源汽車對(duì)輪胎均衡性能的要求。到底新能源車用什么輪胎好？今天就來(lái)看看！

新能源車用什么輪胎好？浦林為電動(dòng)時(shí)代而來(lái)！

面對(duì)市面上仍占據(jù)主要比例的為傳統(tǒng)燃油汽車而設(shè)計(jì)的輪胎，新能源車主未免無(wú)從下手，俗語(yǔ)有云，術(shù)業(yè)有專攻，到底新能源車用什么輪胎好？想要獲得更好的駕駛體驗(yàn)，選擇專為新能源車設(shè)計(jì)的輪胎更明智。

而浦林就是一個(gè)“為電動(dòng)時(shí)代而生”的品牌，這個(gè)品牌全面聚焦高性能電動(dòng)輪胎研發(fā)，通過(guò)深耕用戶需求，利用產(chǎn)品、品牌、渠道、服務(wù)，全方位提升用戶體驗(yàn)。針對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)輪胎均衡性能的要求，浦林特別把中國(guó)輪胎標(biāo)簽規(guī)定的三大性能指標(biāo)，擴(kuò)展為單充里程、安全性、廂內(nèi)靜音、駕乘舒適、響應(yīng)速度、總里程六項(xiàng)細(xì)化指標(biāo)，旨在做到六項(xiàng)指標(biāo)均衡最大化，以達(dá)到能源效率與性能效率“雙效”提升，全面優(yōu)化電動(dòng)汽車性能表現(xiàn)。

新能源車用什么輪胎好？浦林創(chuàng)域提升出行舒適度！

在日常城市路段的通勤中，很多車主都會(huì)比較關(guān)注汽車輪胎的靜音性和抓地力，那么新能源車用什么輪胎好？浦林創(chuàng)域就利用獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)和SilenteckTM吸音技術(shù)，讓胎噪更低，駕乘舒適度更有保障。不僅如此，這款輪胎還使用了創(chuàng)新橡膠配方，大大提升了輪胎在濕滑路面的抓地力，即使是雨天上班出行，也無(wú)需擔(dān)心輪胎打滑。另外，創(chuàng)域在耐磨性方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，優(yōu)化的輪廓設(shè)計(jì)可以避免異常磨損，讓輪胎更耐用。值得一提的是，這款輪胎還應(yīng)用了HealteckTM自愈合技術(shù)，通過(guò)在輪胎里面內(nèi)側(cè)涂覆特殊的自密封涂層，可以在輪胎受到刺扎時(shí)自動(dòng)填充氣孔，減少漏氣、爆胎或者車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

新能源車用什么輪胎好？除了浦林創(chuàng)域，同樣應(yīng)用了SilenteckTM吸音技術(shù)和HealteckTM自愈合技術(shù)的浦林探域系列輪胎的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，這款輪胎不但擁有均衡性能，還憑借著獨(dú)特的刀鋒設(shè)計(jì)，獲得了美國(guó)MUSE、巴黎DNA和意大利A’DESIGN AWARD等國(guó)際級(jí)別設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，顏值相當(dāng)出眾。目前，浦林也與京東汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在供應(yīng)鏈維度貨品、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、及創(chuàng)新業(yè)務(wù)等方面展開(kāi)廣泛、深入合作，相信在浦林全方位、精細(xì)化的服務(wù)下，消費(fèi)者在考慮新能源車用什么輪胎好的時(shí)候，會(huì)得到更滿意的答案。

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