日前，從海外媒體處獲悉，復(fù)古特別版的寶馬M4 3.0 CSL將在11月發(fā)布。作為寶馬M系列50周年慶典的重頭戲，新車將致敬CSL的鼻祖——底盤(pán)代號(hào)為E9的3.0 CSL車型，并將基于M4 CSL進(jìn)行升級(jí)改造，售價(jià)將會(huì)高達(dá)750000歐元。

　　作為寶馬目前為止最昂貴的新車，3.0 CSL將像M4 CSL一樣只提供后輪驅(qū)動(dòng)版本。兩者之間的主要區(qū)別在于變速箱，據(jù)悉，3.0 CSL將只會(huì)配備6速手動(dòng)變速箱。

　　寶馬工程師們將會(huì)把S58發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提高到560馬力左右，從而比M4 CSL的3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)高出10馬力，比M4 Competition高出50馬力。

　　除了具有更大的動(dòng)力，新款3.0 CSL E9將繼續(xù)進(jìn)行輕量化，新車整備質(zhì)量為1550公斤(3417磅)，比M4 CSL輕75公斤(165磅)，而M4 CSL本身比M4 Competition Coupe還要輕100公斤(220磅)。

　　極致輕量化的結(jié)果是，這款車0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間將縮短到3.5秒，比M4 CSL快了0.2秒。雖然聽(tīng)起來(lái)不太驚艷，但是要記住，我們是在用一輛配備手動(dòng)變速箱的車和一輛配備自動(dòng)變速箱的車做對(duì)比。

　　該車將只生產(chǎn)50輛，其中30輛留在歐洲，8輛運(yùn)往亞洲，目前還不知道剩下的12輛車將去哪里。新車預(yù)計(jì)將于11月開(kāi)始生產(chǎn)，明年年初交付。（消息來(lái)源：motor1）

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