日前，梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了全新AMG C 63車型的預(yù)告圖，并宣布新車將于9月21日正式全球首發(fā)。此前，在2022古德伍德速度節(jié)上，全新AMG C 63的原型車已經(jīng)發(fā)布，新車將會(huì)搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率可達(dá)680馬力的水平。

　　其實(shí)新的外觀設(shè)計(jì)基本沒有什么變數(shù)了，將采用AMG經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)，前包圍采用三分式的造型，兩側(cè)的散熱開口造型設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，整體搭配讓新車擁有不錯(cuò)的戰(zhàn)斗氣息。

　　此外，新車整體造型與普通版全新C級(jí)相差不多，但前后側(cè)翼子板采用了更寬的設(shè)計(jì)，并配備了大尺寸密條輻輪圈以及對(duì)向多活塞的制動(dòng)卡鉗，預(yù)計(jì)依舊可以選裝碳陶剎車。

　　車尾部，新車將會(huì)配備一個(gè)小尺寸的后擾流板，尾燈造型與普通版C級(jí)沒有區(qū)別，并采用了熏黑式設(shè)計(jì)。另外，新車后包圍依舊會(huì)遵循“63”家族經(jīng)典的雙邊共四出布局的菱形排氣，讓新車具有較高的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車相比普通版C級(jí)也不會(huì)有太大變化，全液晶儀表盤和縱向布局的大尺寸中控屏依舊不會(huì)缺席，內(nèi)飾面板或?qū)⑹褂靡恍┨祭w維材料，以此提升車內(nèi)的駕駛氛圍。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前官方已經(jīng)確認(rèn)了新車將會(huì)采用縱置布局的M139系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配一個(gè)后置電動(dòng)機(jī)以及6.1kWh的電池組形成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)680馬力的水平。

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