隨著五菱銀標首款年輕力座駕——五菱星馳產品信息的持續(xù)公布，業(yè)內反響熱烈，關注度不斷上升。今日，五菱汽車進一步公布新車將提供三套動力總成系統(tǒng)，并搭載同級領先的安全性能及NVH技術，形成“動靜相宜”的產品優(yōu)勢，滿足新生代年輕人更為暢快舒適的駕控體驗。

三套動力隨心選，強勁動力助力人生第一步

一直以來，五菱以用戶需求為先，此次五菱星馳帶來了三套動力組合：1.5T+CVT、1.5L+MT、1.5L+CVT。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108kW/5200rpm，在1800rpm時就達到90%最大輸出扭矩，具備“低轉速、高扭矩”的優(yōu)勢，配合發(fā)動機進排氣可變氣門正時技術、新型燃燒室頂面傾角設計，有效降低發(fā)動機排放和燃油消耗，提升發(fā)動機性能。豐富的選擇配合強勁的性能，以滿足用戶不同的動力需求。

運動調校+籠式車身，操控安全兩不誤

五菱星馳發(fā)動機選用了低慣量高效渦輪增壓器，通過精準的油門調校與運動底盤調教，以及增壓發(fā)動機深度熱沖擊試驗，保障提升整車操控性與耐久性，在城市擁堵環(huán)境下輕踩油門即可獲得高效的響應，配合高效的動力總成系統(tǒng)，實現百公里加速8.7秒，帶給用戶更強勁的操控體驗。

五菱星馳整車采用籠式+網狀承載式車身結構，其中高強鋼以上用材比例超過52%，超高強鋼比例達到24%以上。除此之外，星馳的百公里制動距離達到同級領先的38.7米，在保證車身穩(wěn)定性、提升操控性的同時，最大程度地保護駕乘人員的安全，讓用戶用車更安心。

NVH技術領先，駕控舒適又安心

除了澎湃動力保證，五菱星馳的發(fā)動機及眾多配置融入更多領先技術，讓用戶舒適安心駕行。其中，發(fā)動機應用了雙層油底殼、類金剛石涂層（DLC）挺柱、PVD鍍層活塞等材質，內生噪音小，高速運轉不吵，拒絕外界干擾，縱情享受安靜駕駛。值得一提的是，整車還配備了38處聲學包裹，同時通過強化座椅骨架與安裝結構、車身高扭轉剛度，全方位為用戶塑造靜謐空間。

此外，五菱星馳結合空氣動力學原理，對造型曲面、機艙下蓋板等進行優(yōu)化，配合流線型的外觀設計，使得星馳的風阻系數達到0.34Cd的同級領先水平，從而起到更好的節(jié)油效果，并且，更低的風阻系數帶來更小的風噪，進一步提高了用戶的駕乘舒適感。

強動力，超靜謐。五菱從年輕人需求出發(fā)，打造了一款“動靜相宜”的座駕，在他們勇敢邁出“人生第一步”的時刻，提供勇敢追逐夢想的動力，也送上了享受生活的寧靜。五菱星馳即將上市，敬請期待。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：五菱,動力,發(fā)動機,用戶,達到