當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展速度確實(shí)超過(guò)了很多車企和消費(fèi)者的預(yù)期,從此前的以大為美,以價(jià)為尊,到如今的品質(zhì)為王,當(dāng)諸多海外品牌還在糾結(jié)是否要投身于新能源賽道之時(shí),國(guó)產(chǎn)品牌們?cè)缫褋?lái)到了發(fā)展的全新階段。其中作為國(guó)產(chǎn)車企領(lǐng)頭羊的長(zhǎng)安品牌便在近期推出了一款實(shí)力派網(wǎng)紅車型,它便是誕生于全新EPA1純電平臺(tái)的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03。那么這款車型到底知不知道入手呢?在查看完長(zhǎng)安深藍(lán)官網(wǎng)之后,我的心中已有答案。

在我看來(lái),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03是一款十分超值的產(chǎn)品,作為長(zhǎng)安的全新子品牌,長(zhǎng)安深藍(lán)有著十分年輕化的面貌,而該品牌的首款產(chǎn)品SL03也確實(shí)做到了讓人眼前一亮。

單看外表長(zhǎng)安深藍(lán)SL03便能給人留下十分深刻的第一印象,其中該車的前臉造型較為扁平化,位于兩側(cè)的分體式LED前大燈組是整個(gè)前臉的視覺(jué)焦點(diǎn),上方的燈組內(nèi)部配備三瓣式機(jī)甲LED日間行車燈,看上去十分別致,中間部位則為遠(yuǎn)近光大燈,上下支持燈語(yǔ)互動(dòng),在夜間行車時(shí)回頭率直接拉滿。同時(shí)新車還配備導(dǎo)風(fēng)口以及突出的鏟式下包圍,讓整個(gè)前臉的造型更加激進(jìn)。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03有著轎跑的車身造型,同時(shí)無(wú)框車門,溜背式車頂,隱藏式電動(dòng)門把手等元素也進(jìn)一步提升了整車的氣質(zhì)。此外該車前后均配備馬牌系列輪胎,輪轂尺寸達(dá)到19英寸,內(nèi)部嵌套半封閉式的塑料蓋板,在提升顏值的同時(shí)也可以進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

打開(kāi)無(wú)框車門進(jìn)入到內(nèi)飾部分,這個(gè)過(guò)程很容易讓人獲得心理上的滿足。該車內(nèi)部配備10.2英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸的觸控液晶屏,操作區(qū)域給人的感覺(jué)十分簡(jiǎn)潔干練,沒(méi)有特別多的裝飾性元素,同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口也為隱藏式布局,非常符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。值得注意的是,該屏幕內(nèi)置高通驍龍8155芯片,它也被廣泛應(yīng)用于包括蔚來(lái)和小鵬等品牌的旗下產(chǎn)品上,是目前主流的智能駕駛座艙配置方案區(qū),其車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速且精確,操作時(shí)沒(méi)有卡頓情況。

當(dāng)然最讓我感到驚訝的是,該車提供有三種動(dòng)力形式,分別為增程,純電和氫能。排除氫能這一特殊形式之外,其他車型的售價(jià)大體保持在20萬(wàn)元上下,其中純電版擁有最高705千米的純電續(xù)航,并且具備5.9秒的官方百公里加速成績(jī),兼顧性能與實(shí)用,把它稱為內(nèi)卷之王一點(diǎn)也不過(guò)分。

說(shuō)到這里,不知道你對(duì)該車是否有一些心動(dòng),如果想要更加詳細(xì)的了解這臺(tái)實(shí)力派座駕的信息,也可以登錄長(zhǎng)安深藍(lán)官網(wǎng)查詢,相信它定然不會(huì)讓你失望。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)安,深藍(lán),品牌,SL03,配備