北美用戶一向?qū)χ写笮蚐UV情有獨鐘,其熱度相當于國內(nèi)的緊湊SUV,以至于非本土品牌為了瓜分這塊蛋糕,也專門向北美市場推出特供車型。
而現(xiàn)代的帕里斯帝就其中一員,在這次的成都車展上,中期改款的帕里斯帝正式上市,售價區(qū)間為30.08-36.88萬元。新車繼續(xù)以進口官方直營的模式進行銷售,其中鑒賞家版本的車型是首次引入.
此前一些人不太能接受現(xiàn)代家族式設(shè)計的前臉,所以這次改款帕里斯帝重新設(shè)計了更霸氣的大尺寸中網(wǎng),整個樣子看起來協(xié)調(diào)了很多。標志性的日行燈帶改為了分段式分布,與中網(wǎng)的點狀元素相呼應(yīng)。
20英寸的輪轂變成了多幅樣式,相比款式運動的老款更符合帕里斯帝的定位,C柱位置通過粗壯的裝飾條讓整車顯得不那么臃腫。車尾的變化只是下護板造型不同,看起來更精致一些。
雖然國內(nèi)中大型家用SUV的選擇并不少,但帕里斯帝在美國實現(xiàn)了平均月銷量超過6000臺的成績,同比增長46%,是最熱銷的中大型SUV車型之一。且光是全系六缸大排量,售價又只有不到30萬起的就已經(jīng)是屬于孤品了。 帕里斯帝其實是用漢蘭達的價格買一臺級別和尺寸都更好的車,那么剩下這臺3.5L V6發(fā)動機就跟白送的一樣了,所以現(xiàn)在買不到V6的漢蘭達用戶,或許就是轉(zhuǎn)投到了新車這邊。 來源:玩車教授
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