近日，相關(guān)媒體援引消息人士的報(bào)道，小米汽車將有望采取自建工廠的模式，而不會(huì)收購北汽工廠或采用代工生產(chǎn)的模式，按照2024年量產(chǎn)的時(shí)間表來看，時(shí)間夠用。目前，小米工程樣車已經(jīng)完成，10月中旬完成工程樣車的軟件集成，隨后開啟各項(xiàng)測試。此外，還有消息稱，小米首款車型激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技，以1顆混合固態(tài)雷達(dá)AT128為主雷達(dá)，以數(shù)顆全固態(tài)雷達(dá)作為補(bǔ)盲雷達(dá)，新車預(yù)計(jì)售價(jià)上限或超過30萬元。

　　同時(shí)，消息人士還透露，原極狐汽車總裁于立國是入職小米汽車后，將成為小米汽車決策層的重要角色之一，公司任命于立國擔(dān)任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理、專項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)及北京總部組織和人才建設(shè)，直接向雷軍匯報(bào)。

　　此前，網(wǎng)傳小米將接手北汽新能源位于青島萊西的生產(chǎn)基地。同時(shí)還有消息透露，小米目前正在與北汽集團(tuán)商討制造電動(dòng)車的相關(guān)事宜。不過隨后，北汽集團(tuán)表示：“沒聽說過此事。”北汽藍(lán)谷相關(guān)人士則稱“還沒有接到相關(guān)的確切消息”。

　　8月11日，在小米秋季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍公布了小米汽車最新進(jìn)展，稱超過預(yù)期。雷軍認(rèn)為自動(dòng)駕駛是智能汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)，小米自動(dòng)駕駛將采用全棧自研，目前小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測試階段，目標(biāo)是2024年進(jìn)入汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營。

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