近日，2022中國汽車場地越野錦標賽（以下簡稱COC）第二站在蘇州精彩落幕。奇瑞瑞虎8冠軍車隊在中國汽研華東總部基地的賽場上，經(jīng)過排位賽、預(yù)賽和決賽三個階段的激烈角逐，最終斬獲量產(chǎn)組和廠商組冠軍，這也是繼COC賽事平潭站瑞虎8冠軍車隊得冠后，再次取得這兩組賽事的佳績。此次奪冠再次印證了奇瑞汽車在動力技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用方面的優(yōu)勢與瑞虎8冠軍家族卓越的產(chǎn)品實力。

據(jù)悉，本場比賽設(shè)置有廠商組、量產(chǎn)組、改裝組、公開組等七個組別賽事，共吸引了來自全國各地近70名賽車手參賽，可謂高手如云。比賽在中國汽研華東基地舉辦，這個新建成的越野場地含多個專業(yè)越野項目，賽場環(huán)境復(fù)雜，又逢連日罕見高溫天氣，參賽車輛的品質(zhì)性能要面臨很大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過三天的角逐，瑞虎8冠軍車隊最終從激烈的賽場競爭中脫穎而出，勇奪兩大組賽事冠軍，展示了瑞虎8家族的冠軍實力。

出眾表現(xiàn)源自自身強悍實力

面對賽道的種種極限環(huán)境挑戰(zhàn)，瑞虎8冠軍車隊始終從容應(yīng)對。這種自信源于技術(shù)實力，奇瑞深耕發(fā)動機技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用二十余年。瑞虎8冠軍家族最新搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，采用了全面升級的第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)、超級瞬態(tài)響應(yīng)動力等多項領(lǐng)先技術(shù)，使其動力性能得以提升，最大功率可達187kW，峰值扭矩390N·m；同時依托于全新?代智能熱管理系統(tǒng)及全維集成超低降摩擦技術(shù)，其車輛油耗表現(xiàn)也是可圈可點。此外，該款發(fā)動機也榮獲了“中國心”2021 年度十佳發(fā)動機稱號，這也是奇瑞汽車第九款獲得此殊榮的發(fā)動機，彰顯了奇瑞汽車在動力技術(shù)方面的強有力優(yōu)勢。

瑞虎8冠軍家族的四驅(qū)系統(tǒng)在比賽中也表現(xiàn)出眾。該系統(tǒng)是奇瑞聯(lián)合世界頂尖品牌采埃孚打造的“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)100ms內(nèi)瞬間將動力高效分配到四個車輪，瞬時增強車輛抓地力，有效加強操控穩(wěn)定性，不僅能提升車型越野能力，適應(yīng)水坑泥地、陡峭山坡、冰雪雨路等多種復(fù)雜地形及路況，還能給駕駛者帶來最強的安全感！

本站賽場上，瑞虎8冠軍家族標配的超高強度鋼一體化車身，在“肉搏戰(zhàn)”中功不可沒。瑞虎8冠軍家族曾以84.8%的分數(shù)獲得C-NCAP五星級安全認證，在高溫、高原、高寒、高耐久性在內(nèi)的“四高”極限環(huán)境下，驗證累計可靠性行駛里程311萬km，正是這種“過硬”的產(chǎn)品實力才能從容應(yīng)對賽場的嚴酷環(huán)境，最終斬獲佳績。

作為奇瑞汽車旗艦SUV系列，瑞虎8冠軍家族超越同級的冠軍實力使其深受全球超50萬用戶的信賴與熱愛。自2018年上市以來，瑞虎8冠軍家族不斷發(fā)展壯大，產(chǎn)品力不斷進階，在環(huán)塔（國際）拉力賽、中國量產(chǎn)車性能大賽CCPC、中國汽車場地越野錦標賽等多個頂級賽事中斬獲數(shù)十項冠軍，以冠軍佳績印證了冠軍家族實力。征程不斷，無懼挑戰(zhàn)，未來，瑞虎8冠軍家族還將在技術(shù)與口碑方面持續(xù)發(fā)力，不斷續(xù)寫冠軍傳奇。

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