制造商致力于打造出具有更高品質(zhì)的座椅和固定裝置

中國快速的城市化進(jìn)程使城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。城市變得越來越擁擠,大多數(shù)城市的空間稀缺,這使大多數(shù)城市居民不得不居住在市中心以外。隨著衛(wèi)星城的迅猛發(fā)展和居民人數(shù)的不斷增加,越來越多的上班族不得不每天往返通勤,這使得公共交通工具的重要性與日俱增。

每天通勤會(huì)讓人疲憊不堪,因此,中國的上班族希望能夠擁有安全、舒適且快捷的通勤體驗(yàn)。中國交通運(yùn)輸部充分意識(shí)到這一點(diǎn),一直積極致力于重新定義城市公共交通,以提高其質(zhì)量和競爭力。雖然公共交通是一種具有成本效益、低碳且高效的出行方式,但舒適性、可靠性、速度、便利性和成本往往是大多數(shù)上班族選擇公共交通還是私家車出行的決定因素?，F(xiàn)在,人們對(duì)提高乘客舒適性以減少長距離通勤中的疲勞和不適的必要性有了更深層次的認(rèn)識(shí)。

中國的上班族希望能夠擁有安全、舒適且快捷的通勤體驗(yàn)

實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵之一在于增強(qiáng)座椅的舒適性。隨著社會(huì)富裕程度的提高,人們對(duì)公共交通設(shè)施的需求也在不斷提升。因此,制造商對(duì)公共汽車和軌道交通的細(xì)節(jié)越來越關(guān)注。座椅外形也是制造商關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。制造商通常會(huì)將重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)的座椅上,以適應(yīng)各種體形,并且對(duì)材料也會(huì)進(jìn)行精挑細(xì)選。

于此同時(shí),座椅和固定裝置也要經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,在減少股骨負(fù)荷的同時(shí)確保安全性。為了改善通勤體驗(yàn),對(duì)于設(shè)計(jì)和材料的選擇也經(jīng)過了仔細(xì)衡量。上班族對(duì)交通工具的感知價(jià)值往往會(huì)受到他們?cè)谕ㄇ跁r(shí)的感受的影響,而具有美感的環(huán)境往往預(yù)示著該環(huán)境極具舒適性。研究表明,對(duì)于上班族而言,座椅的舒適性是衡量公共交通工具性能的一個(gè)重要指標(biāo)。舒適的乘坐體驗(yàn)會(huì)帶來更大的身心滿足。

乘客對(duì)于高品質(zhì)、舒適環(huán)境以及美感的要求,使得制造商在打造座椅和固定裝置時(shí)需要替代現(xiàn)有材料。利用各種材料也能增強(qiáng)交通工具內(nèi)的整體氛圍。這就對(duì)將所有這些不同的材料進(jìn)行粘合的膠粘劑和密封劑提出了挑戰(zhàn),這些膠粘劑和密封劑需要能夠很好地粘附在各種基材上,如鋁、不銹鋼、鍍鋅鋼、鋅、銅、黃銅、粉末涂層金屬、大多數(shù)金屬漆面、玻璃、PVC、涂漆和上漆的木材以及其他基材。擁有這樣的多功能性意味著制造商能夠突破設(shè)計(jì)界限,使運(yùn)輸工具更符合人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

制造商不但需要膠粘劑和密封劑能夠?qū)⒏鞣N材料粘合在一起,而且還需要確保它們能夠承受各種極端條件。公共交通工具每天持續(xù)運(yùn)行,并且持續(xù)暴露在各種環(huán)境中。

這些要求就是為什么交通工具制造商會(huì)對(duì)膠粘劑和密封劑進(jìn)行精挑細(xì)選。傳統(tǒng)的密封劑往往會(huì)受到大氣條件的影響,例如紫外線照射、極端溫度和濕度,這會(huì)導(dǎo)致密封劑的表面會(huì)隨著時(shí)間的推移而開裂。因此,制造商必須使用不受天氣條件影響的膠粘劑和密封劑,即使其暴露在不同的溫度下也能保持彈性,并能抵御潮濕和污垢造成的老化影響。

雖然交通工具內(nèi)飾美觀大方有助于提升乘客的幸福感,但其外立面也是需要關(guān)注的方面。制造商經(jīng)常面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)就是確保膠粘劑和密封劑不會(huì)隨著時(shí)間的推移或因接觸空氣中的灰塵和污垢而變黃。膠粘劑和密封劑還需要與工業(yè)涂料兼容,以便進(jìn)行定制和設(shè)計(jì)工作,從而提升運(yùn)輸工具的外觀。

制造商正專注于提升通勤體驗(yàn)和乘客安全

雖然美觀在提升通勤體驗(yàn)方面確實(shí)發(fā)揮了重要的作用,但乘客的安全和福祉始終是最為重要的。在材料的選擇上,關(guān)注點(diǎn)不僅僅在于其應(yīng)具有的良好視覺效果,還應(yīng)能給乘客帶來便利。因此,在選擇所使用的膠粘劑時(shí),舒適性也是一項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)上使用的聚氨酯密封劑成分中含有異氰酸酯,這是一種有毒物質(zhì),長期接觸會(huì)對(duì)眼睛、皮膚和呼吸道產(chǎn)生不良影響。為了解決這些問題,總揮發(fā)性有機(jī)化合物 (TVOC) 含量低、不含溶劑、異氰酸酯和 PVC 且無味的替代品將有助于提升通勤體驗(yàn),因?yàn)槌丝筒粫?huì)吸入化學(xué)煙霧,也不會(huì)受到強(qiáng)烈難聞氣味的侵?jǐn)_。為乘客提供健康安全的交通環(huán)境。

Bostik 始終秉持與客戶緊密合作的理念,充分且仔細(xì)傾聽客戶意見,創(chuàng)新推出 Simson ISR-7003在座椅系統(tǒng)中的解決方案。該款產(chǎn)品具有首屈一指的安全性能,卓越高效,能夠滿足交通工具制造商對(duì)于膠粘劑和密封劑最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),Bostik團(tuán)隊(duì)通過與客戶共同創(chuàng)新工藝流程,實(shí)現(xiàn)高效環(huán)保的解決方案。

中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到世界一流水平,且在持續(xù)積極探索,而乘客對(duì)于乘坐體驗(yàn)的要求也在不斷提高。Bostik一直以成為值得信賴的可靠合作伙伴為目標(biāo),致力于持續(xù)創(chuàng)新,助力交通工具制造商引領(lǐng)行業(yè)新方向。

作者:劉沫

Bostik亞太區(qū)耐用品事業(yè)部Mobility業(yè)務(wù)總監(jiān)

劉沫于2022年加入Bostik波士膠,擔(dān)任亞太區(qū)耐用品事業(yè)部Mobility業(yè)務(wù)總監(jiān),該業(yè)務(wù)部隸屬于阿科瑪集團(tuán),是建筑、消費(fèi)品和工業(yè)市場全球領(lǐng)先的膠粘劑專家。

在加入Bostik波士膠之前,劉沫在其20年的化工行業(yè)職業(yè)生涯中,曾在科思創(chuàng)聚合物和朝日化成塑料的交通運(yùn)輸部擔(dān)任不同的商業(yè)、市場開發(fā)和業(yè)務(wù)支持職能。

劉沫擁有化學(xué)碩士學(xué)位和高級(jí)工商管理碩士學(xué)位。她為Bostik帶來了超過17年的交通運(yùn)輸行業(yè)高性能材料經(jīng)驗(yàn)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：制造商,密封,膠粘劑,交通工具,乘客