相信對(duì)于每個(gè)男孩來(lái)說(shuō),都想擁有一輛真正屬于自己的車(chē)。在我進(jìn)入職場(chǎng)的第二年,我決定用年終獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)自己一輛車(chē)。因?yàn)樵诖蟪鞘猩?,考慮新能源汽車(chē)不限行,再加上環(huán)保也更省油錢(qián),就入手了一輛蔚來(lái) ES6。入手之后體驗(yàn)還行,就想繼續(xù)升級(jí),第一步就是從輪胎開(kāi)始。在研究了電動(dòng)車(chē)輪胎哪個(gè)品牌質(zhì)量最好之后,我果斷種草固特異e銳乘。
仔細(xì)想想,從選車(chē)到選輪胎,我的需求始終都是要提升駕駛的舒適性。開(kāi)過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)再開(kāi)電動(dòng)汽車(chē),發(fā)現(xiàn)兩款的駕駛體驗(yàn)區(qū)別還挺大,電動(dòng)汽車(chē)能夠在瞬間輸出最大扭矩,所以對(duì)輪胎的抓地力要求比較高。
當(dāng)我在各輪胎貼吧咨詢電動(dòng)車(chē)輪胎哪個(gè)品牌質(zhì)量最好時(shí),有車(chē)主朋友向我推薦了固特異e銳乘,隨后我自己去了解了一下這款輪胎;我了解到固特異e銳乘是具有ETCR和EDR創(chuàng)新科技的多重技術(shù)特點(diǎn)的,搭配它專利的電路板胎面花紋設(shè)計(jì),能夠應(yīng)對(duì)瞬時(shí)動(dòng)力輸出,提供超強(qiáng)抓地,汽車(chē)起停能快速響應(yīng)。所以我在駕駛過(guò)程中,不會(huì)擔(dān)心車(chē)輛制動(dòng)跟不上而產(chǎn)生安全隱患,每次啟動(dòng)和停車(chē)都十分順滑,體驗(yàn)極佳。
雖然近幾年新能源車(chē)越來(lái)越火,但很多人還是持觀望態(tài)度,這我就不得不說(shuō)一句,電動(dòng)車(chē)的好,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。我是那種很討厭嘈雜環(huán)境的人,開(kāi)了電動(dòng)車(chē)之后發(fā)現(xiàn)它壓根不會(huì)像燃油車(chē)一樣發(fā)動(dòng)機(jī)總是嗡嗡作響,在駕駛艙內(nèi)沒(méi)有噪音,真的是安靜舒適。而固特異e銳乘可以靜音效果進(jìn)一步升級(jí),因?yàn)檫@款輪胎有著全覆蓋的降噪減震層設(shè)計(jì)和封閉式橫向溝槽設(shè)計(jì),既能夠隔離傳導(dǎo)到駕駛室的輪胎噪音,吸收震動(dòng),減少路面顛簸,又能夠削弱輪胎接觸地面時(shí)擠壓空氣產(chǎn)生的噪音,防止噪音擴(kuò)散。
從我更換后的駕駛體驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià),無(wú)論是蔚來(lái) ES6這輛車(chē)的選擇,還是固特異e銳乘這款輪胎的升級(jí),都很大程度地為我的出行體驗(yàn)帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)提升,新車(chē)配新輪胎,好車(chē)配好輪胎,只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,才能更上一層樓。所以如果大家想了解電動(dòng)車(chē)輪胎哪個(gè)品牌質(zhì)量最好,不妨關(guān)注一下固特異e銳乘,它可是中高端及豪華的電動(dòng)轎車(chē)及SUV車(chē)主的首選,值得pick!
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