從小我就喜歡汽車,現(xiàn)在在做的副業(yè)也是汽車改裝方向。相較于同齡人,我算是駕齡豐富的,駕照一到手,我就早早擁有了自己的第一輛車,并且不停更新著自己的座駕。選來(lái)選去,我最終常開(kāi)的還是愛(ài)馳U5。新能源SUV里就屬這款最合我意 ,身邊朋友也被我無(wú)數(shù)次的安利,真是我自己喜歡才推薦。

我選車最重要的首先是顏值,不好看的車我根本不想開(kāi)!這款車的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了概念車的風(fēng)格,從這款車的前臉上來(lái)看,整體是偏向于圓潤(rùn)和簡(jiǎn)潔的封閉式前臉,十分耐看。加上貫穿式的裝飾條,讓兩個(gè)曲面完成了轉(zhuǎn)接,而且和兩側(cè)的頭燈聯(lián)合在一起。車頭底部的黑色格柵和灰色裝飾相連接,讓層次感也得到了提升。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,愛(ài)馳U5以品質(zhì)舒適為主,方向盤采用的是三輻式方向盤的設(shè)計(jì),皮質(zhì)材質(zhì),具有高的顏值和實(shí)用性;同時(shí)座椅也是采用皮質(zhì)座椅設(shè)計(jì),符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)具備好的包裹性,可以帶來(lái)好的乘坐舒適感。同時(shí)還配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅比例放倒等功能,也讓整車的舒適度也有著好的提升。

為了營(yíng)造一個(gè)安全舒適健康的用車環(huán)境,愛(ài)馳U5采用的是高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛高溫狀態(tài)VOC釋放量測(cè)試法,可以很好的保證車內(nèi)空氣質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),愛(ài)馳U5整車有料也是更加的環(huán)境健康,100%沒(méi)有采用瀝青材料,這樣很好的減少車內(nèi)異味的產(chǎn)生;不僅如此,愛(ài)馳U5還采用的是活性炭空調(diào)濾芯,可以很高效的過(guò)濾掉花粉和灰塵等有害物質(zhì),讓車內(nèi)的環(huán)境更加健康。

續(xù)航里程上,愛(ài)馳U5更是一騎絕塵。不僅有著503km的續(xù)航里程,愛(ài)馳U5整車還提供了四年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。同時(shí),愛(ài)馳U5還提供了一個(gè)可預(yù)裝、也可租用的車載移動(dòng)充電寶可擴(kuò)展120公里,也就是說(shuō)最高續(xù)航里程可以達(dá)到623公里,遠(yuǎn)行無(wú)焦慮。

在安全層面,愛(ài)馳U5更是讓我很放心?；谧灾餮邪l(fā)的MAS平臺(tái),愛(ài)馳U5采用上鋼下鋁車身材質(zhì),2000Mpa熱成型高強(qiáng)度鋼構(gòu)成的車身框架增加剛性,以堅(jiān)硬的車身很好地保護(hù)了保障駕駛?cè)撕统俗叩纳踩?.8米的超長(zhǎng)軸距加上寬適空間越級(jí)布局,讓“舒適”成為愛(ài)馳U5的代名詞之一。

像愛(ài)馳U5這樣集顏值、安全、品質(zhì)、性能為一體的新能源SUV,我怎么能不愛(ài)呢?!

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：U5,愛(ài)馳,采用,座椅,舒適