近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford Motor)已向美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)豁免，允許部署一定數(shù)量沒(méi)有方向盤(pán)和剎車踏板等人為控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車。兩家汽車制造商都希望每年部署多達(dá)2500輛汽車用于拼車和配送服務(wù)，而這也是法律允許的最大數(shù)量。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 公布了單獨(dú)的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，并在30天內(nèi)公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)。

　　通用汽車提出的方案是一輛沒(méi)有沒(méi)有方向盤(pán)、后視鏡、轉(zhuǎn)向燈或雨刷的自動(dòng)駕駛汽車。通用汽車表示，將繼續(xù)與NHTSA合作，因?yàn)樗麄兊脑u(píng)估仍在繼續(xù)，并希望完全自動(dòng)化的Cruise Origin能在未來(lái)幾年內(nèi)上路。

　　而福特汽車提出的方案是完全由系統(tǒng)發(fā)出制動(dòng)、加速和轉(zhuǎn)向指令的自動(dòng)駕駛混合動(dòng)力汽車，可以完成共享出行、叫車服務(wù)和包裹遞送等移動(dòng)服務(wù)。

　　對(duì)此NHTSA局長(zhǎng)史蒂文·克里夫表示，機(jī)構(gòu)將仔細(xì)審查每一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，優(yōu)先考慮安全問(wèn)題，包括對(duì)殘疾人無(wú)障礙出行的保障和環(huán)境安全問(wèn)題。（來(lái)源 路透社）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,駕駛,自動(dòng),安全,服務(wù)