近日，據(jù)外媒報(bào)道，德國汽車制造商大眾和汽車零部件供應(yīng)商博世已獲得德國卡特爾辦公室的許可，開始共同開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，雙方合作的重點(diǎn)是L2級(jí)和L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　今年1月，大眾旗下軟件子公司Cariad和博世達(dá)成合作，共同開發(fā)用于大眾乘用車的自動(dòng)駕駛軟件，以趕上競(jìng)爭對(duì)手特斯拉和梅賽德斯。據(jù)悉，該軟件將實(shí)現(xiàn)L2級(jí)和L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。其中，L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能將從2023年開始部署在大眾汽車上。

　　根據(jù)1月份的一份聲明，博世和Cariad的目標(biāo)是，在大眾集團(tuán)旗下銷售的車輛中“提供允許駕駛員暫時(shí)將手從方向盤上移開的功能”。此外，博世和Cariad表示，他們合作開發(fā)的零部件也將有可能部署在其他汽車制造商生產(chǎn)的汽車中。

　　此前，大眾和博世都將各自的軟件業(yè)務(wù)組成一個(gè)單一的軟件部門，以強(qiáng)化產(chǎn)品供應(yīng)，從而更好地挑戰(zhàn)特斯拉和Alphabet等競(jìng)爭對(duì)手。

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