近日，從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉訴韓潮侵權(quán)案將于7月6日開庭，該案原告為特斯拉(TSLA)，被告為韓潮，審理法院為天津市北辰區(qū)人民法院。此前韓潮獲特斯拉退一賠三。

　　 回顧一下此次侵權(quán)案的經(jīng)歷：韓潮是特斯拉維權(quán)車主，其購(gòu)買的Model S官方認(rèn)證二手車經(jīng)第三方檢測(cè)為事故車，韓潮遂將特斯拉告上法庭，經(jīng)過審理后，獲退一賠三，包括退還37.97萬元購(gòu)車款，以及賠償113.91萬元。

　　 但同期韓潮也被特斯拉起訴，原因是特斯拉認(rèn)為韓潮的網(wǎng)絡(luò)言論對(duì)其構(gòu)成名譽(yù)侵權(quán)。此次開庭就是針對(duì)此事。特斯拉方面有四點(diǎn)訴訟請(qǐng)求：一是判令被告立即停止侵權(quán)行為，立即刪除其在新浪微博平臺(tái)上發(fā)表的所有侵權(quán)內(nèi)容以及與侵權(quán)內(nèi)容有關(guān)的所有評(píng)論和回復(fù)；二是判令韓潮在個(gè)人微博向兩名原告置頂30日賠禮道歉和消除不良影響的聲明；三是判令韓潮賠償二原告經(jīng)濟(jì)損失500萬元；四是判令被告承擔(dān)二原告的合理維權(quán)支出5萬元，合計(jì)索賠505萬元。

　●退一賠三事件回顧：

　　早在2019年6月5日，天津車主韓先生在特斯拉官網(wǎng)購(gòu)買了一輛Model S官方認(rèn)證二手車，特斯拉官方承諾該車無重大事故、不是火燒/水泡車、不存在結(jié)構(gòu)性損傷。后續(xù)該車主通過第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定得出結(jié)論為該車C柱以及后翼子板有切割焊接，但特斯拉拒絕車主的原價(jià)換車/退車請(qǐng)求，車主選擇起訴。2020年12月4日，一審判決特斯拉為車主“退一賠三”。但特斯拉對(duì)判決結(jié)果不滿意選擇上訴。

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關(guān)鍵詞：車主,韓潮,原告,侵權(quán),被告