因?yàn)榇蟓h(huán)境影響下，加之消費(fèi)需求反彈而芯片等關(guān)鍵零部件供應(yīng)短缺，多重因素給全球汽車制造業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從福特中國一季度銷量來看，在華共銷售汽車近12.5萬輛；顯然，通過攜手合作伙伴和供應(yīng)商積極應(yīng)對嚴(yán)峻挑戰(zhàn)勢在必得，推進(jìn)在華業(yè)務(wù)發(fā)展。

除積極攜手合作伙伴和供應(yīng)商應(yīng)對挑戰(zhàn)，福特中國正加速銷售及營銷策略向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，確?！案Ｌ刂袊?.0”各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利推進(jìn)。其中，多款新車型從3月開始陸續(xù)上市，均收獲了超出預(yù)期的訂單量。例如，福特品牌轎車旗艦——新一代蒙迪歐在三月穩(wěn)健開局，收獲近10,000輛訂單；四月正式上市，憑借卓越產(chǎn)品力征服一眾消費(fèi)者。福特領(lǐng)睿也憑借高能品質(zhì)、出色的寬體設(shè)計(jì)以及超越同級的先鋒科技，為中國SUV客戶提供新選擇，3月底上市至今已收獲超5,000輛訂單。

此外，今年還是福特中國加速電氣化發(fā)展至關(guān)重要的一年，在解決了年初疫情對電池供應(yīng)的影響之后，純電SUV Mustang Mach-E交付速度也在穩(wěn)步提升，目前訂車到交車周期已縮短至最快六周。面對疫情帶來的試駕和交車兩大挑戰(zhàn)，電馬團(tuán)隊(duì)在滿足疫情防控政策的前提下，為用戶提供跨城交車和上門試駕等暖心服務(wù)，收獲了用戶的一致好評。

目前來看，“福特中國2.0”聚焦產(chǎn)品、科技、創(chuàng)新、合作伙伴和人才的五大計(jì)劃已全面落實(shí)并不斷自我完善和提升，四大中心的相繼落成并投入使用也已顯現(xiàn)成果，顯著提升了福特中國在電氣化、產(chǎn)品和智能科技等方面的研發(fā)能力、產(chǎn)品投放速度與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，樹立新的競爭優(yōu)勢。

隨著“福特中國2.0”戰(zhàn)略產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，受到客戶廣泛熱捧，充分說明福特中國品牌和產(chǎn)品在中國充滿發(fā)展?jié)摿Α８Ｌ刂袊矊⒒魬?zhàn)為機(jī)遇，進(jìn)一步落實(shí)“福特中國2.0”戰(zhàn)略目標(biāo)，為在華業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)“加碼”。

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