上汽奧迪旗下首款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)中大型SUV——奧迪Q5 e-tron，目前已正式上市。該車憑借著時(shí)尚的外觀、豐富的車內(nèi)配置以及綜合各方面的性價(jià)比，深受眾多消費(fèi)者的喜愛，而且還據(jù)說這款車的軸距甚至接近它的大哥Q7了。那么事實(shí)是上汽奧迪Q5 e-tron這款車真有這么好嗎？下面，小編就和大家一起來細(xì)細(xì)看下：

上汽奧迪Q5 e-tron在外觀方面采用了諸多新元素，相比起奧迪Q5L有著翻天覆地般區(qū)別，前臉大尺寸封閉式格柵設(shè)計(jì)變化尤為明顯，但格柵內(nèi)部又融合奧迪家族燃油車常見的紋理，視覺效果顯得十分精致。

此外，兩側(cè)矩陣式LED大燈組隨即也作出相對(duì)應(yīng)調(diào)整，采用分體式進(jìn)行設(shè)計(jì)后，將“知名燈廠”這一特殊稱號(hào)彰顯得淋漓盡致。同時(shí)，下包圍兩側(cè)運(yùn)動(dòng)套件裝飾的加入，使整個(gè)前臉更具視覺沖擊力，顏值方面確實(shí)上升幾個(gè)檔次。

上汽奧迪Q5 e-tron作為一款中大型SUV，車身側(cè)面配備了多腰線設(shè)計(jì)，從而呈現(xiàn)出濃厚的層次感，部分車型還配備雙色車身涂裝，確實(shí)能夠俘獲當(dāng)代年輕消費(fèi)者。尺寸方面同樣無可挑剔，4876/1860/1675mm的長(zhǎng)寬高度在同級(jí)別競(jìng)品中可稱得上主流，2965mm軸距幾乎處于領(lǐng)先的水準(zhǔn)。

車尾造型首先映入眼簾的是標(biāo)志性貫穿式流光尾燈組，這些是目前奧迪家族最具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)之一。另外，奧迪Q5 e-tron敦厚務(wù)實(shí)的車尾還配備了運(yùn)動(dòng)包圍，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的視覺感受，它的加入確實(shí)能吸引更多年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，奧迪Q5 e-tron延續(xù)了奧迪家族新能源在售車型的布局設(shè)計(jì)，仍然是立體感十足的一套，合金飾板輔以氛圍燈帶貫穿于中控臺(tái)部分，10.25英寸全液晶儀表盤搭配11.6英寸中控顯示屏，科技感方面確實(shí)營(yíng)造得相當(dāng)不錯(cuò)。

仿四幅平底方向盤、短小精悍的換擋桿、懸浮式的撥片換擋的加入，沒有隨波逐流，彰顯出該車獨(dú)特的個(gè)性。

由于奧迪Q5 e-tron寬度顯得十分充足，新車采用的是6、7座布局，這種空間布局無疑更加適合日常家用，畢竟絕大部分購(gòu)買SUV車型的家庭，都有經(jīng)常滿載的出行需求。除此以外，寬敞的后尾箱部分還可收納瑣碎物品，這是轎車所不可比擬的。

配置方面，奧迪Q5 e-tron還配備車道偏離預(yù)警、泊車輔助、AEB自動(dòng)剎車、預(yù)碰撞預(yù)警等多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來了便捷的駕駛體驗(yàn)同時(shí)營(yíng)造出輕松駕駛的用車環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪Q5 e-tron為滿足不同消費(fèi)者們的需求，分別提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本可供消費(fèi)者選擇。

續(xù)航里程方面，低、高功率版本分別為520km和560km（CLTC續(xù)航里程），這樣的續(xù)航里程對(duì)于有需求的消費(fèi)者來說也能夠較好的滿足。而且值得一提的是，現(xiàn)在這款車還有很多購(gòu)置政策，比如0購(gòu)置稅、1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)滬牌等，所以說現(xiàn)在入手的話是個(gè)好良機(jī)。

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