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“伊”起來開啟夏日美學(xué)新體驗(yàn)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-06-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】最近爆火的新東方老師董宇輝說過一段非常優(yōu)美的話——“當(dāng)你背單詞的時(shí)候,阿拉斯加的鱈魚正躍出水面;當(dāng)你算數(shù)學(xué)的時(shí)候,南太平洋的海鷗正掠過海岸;當(dāng)你晚自習(xí)的時(shí)候,地球的極圈正五彩斑斕。

最近爆火的新東方老師董宇輝說過一段非常優(yōu)美的話——“當(dāng)你背單詞的時(shí)候,阿拉斯加的鱈魚正躍出水面;當(dāng)你算數(shù)學(xué)的時(shí)候,南太平洋的海鷗正掠過海岸;當(dāng)你晚自習(xí)的時(shí)候,地球的極圈正五彩斑斕。少年,夢(mèng)要你親自實(shí)現(xiàn),世界你要親自去看?!弊掷镄虚g中告誡少年人,夢(mèng)想是你腳踏實(shí)地一步步實(shí)現(xiàn)的,但如果想要你的人生想留有高度,還是就得多去“親自”去看看這多彩的世界,這樣你的人生才能不留遺憾。



熱烈的盛夏已至,這是一年中最美好的季節(jié),有橘子味的汽水、有梅子味的晚霞和兩三顆啤酒味的星,想要走出去看看這鮮活的世界,無疑當(dāng)下是最好的時(shí)候。挑選一輛稱心的座駕,約上三五好友,漫游于星河之下,實(shí)是一件幸事。那么,究竟選擇哪輛車既能代表自己對(duì)生活品質(zhì)的追求,而又不至于給自己擔(dān)上沉重的經(jīng)濟(jì)壓力呢?第七代伊蘭特給出了自己的答案。



燃情夏日,讓速度為生活加點(diǎn)料

夏日出游,最愜意的是聽著蟬鳴、吹著舒爽的空調(diào),伴著斜陽,一路馳騁,這時(shí)候,如果能舒爽的加速,往往比穩(wěn)穩(wěn)的前行更令人興奮。

第七代伊蘭特針對(duì)消費(fèi)群體迥異的駕駛偏好,給出了不同的動(dòng)力方案。1.4TGDi+DCT,曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),最大功率為103Kw,最大扭矩為211N·m,百公里油耗5.2L,高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)能在1400轉(zhuǎn)時(shí)就可激發(fā)最大扭矩,中低速加速十分迅猛,給熱愛速度與激情的同學(xué)們?nèi)碌鸟{駛體驗(yàn);而1.5L+CVT的組合,最大功率84.5Kw,最大扭矩143N·m,已足夠應(yīng)對(duì)普通家庭出行,最重要的是百公里綜合油耗只有4.9L??梢哉f伊蘭特找到了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的平衡,這種豐儉由人的動(dòng)力和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),讓你在駕感平順的同時(shí)也不必?fù)?dān)心過高的油耗壓力。



而相比之下,A級(jí)車中大多數(shù)車型的動(dòng)力表現(xiàn)都相對(duì)羸弱。如軒逸車型,全系只提供一套動(dòng)力總成,1.6L+CVT的動(dòng)力組合已使用很多年,最大功率99Kw,峰值扭矩159 N·m,0-100km/h加速時(shí)間超過12秒,而百公里油耗最高達(dá)卻到了6.1L,這種過于求穩(wěn)的設(shè)計(jì)理念,在如今年輕化的市場趨勢(shì)下顯然是比較保守的。

智享夏日,讓科技為生活添色彩

作為生活在信息時(shí)代的年輕一代,他們對(duì)技術(shù)流十分熱衷,他們愛智能、愛科技,相信“科技點(diǎn)亮生活”,而盡可能貼合年輕人的生活習(xí)慣就是第七代伊蘭特給予技術(shù)控們最大的反饋。比如說伊蘭特同級(jí)獨(dú)有的智能藍(lán)牙鑰匙,通過手機(jī)就可以進(jìn)入、啟動(dòng)車輛、分享車輛的使用權(quán);再比如說它的語音控制功能、無線充電功能和中控屏的手勢(shì)操作功能都非常契合年輕人掌上生活的生活習(xí)慣。



此外,伊蘭特搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)具有多達(dá)23項(xiàng)的ADAS配置,其中不少功能更是同級(jí)獨(dú)有,可實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛。夏日炎熱,尤其是遭遇堵車的時(shí)候,心情容易煩躁,第七代伊蘭特的FCA前方碰撞輔助功能可讓跟車更加安全。它可通過車輛前方攝像頭和雷達(dá),探測(cè)前方車輛或行人,當(dāng)預(yù)測(cè)到可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),會(huì)通過警報(bào)、輔助制動(dòng)和全力制動(dòng)三個(gè)階段,對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù),全面提升安全性能。

再比如伊蘭特的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng),可以通過識(shí)別限速標(biāo)識(shí)來獲取導(dǎo)航信息,還可根據(jù)前方彎道曲率自動(dòng)調(diào)整車速,避免駕駛危險(xiǎn)。



可以說作為“技術(shù)流”的第七代伊蘭特,在智能安全配置方面同級(jí)車型幾無對(duì)手。同樣再拿軒逸進(jìn)行對(duì)比,其最新的第十四代車型僅搭載了7項(xiàng)智能主動(dòng)安全系統(tǒng),分別為IFCW超視距碰撞預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩糾正、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、IDA疲勞智能預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警,除了IEB和EAPM兩項(xiàng)功能可在特定條件下觸發(fā)智能剎車外,其他功能都僅能提供提醒功能。與伊蘭特搭載的23項(xiàng)高水準(zhǔn)ADAS功能相比,二者水平高下相信不難評(píng)斷。



縱觀國內(nèi)A級(jí)車消費(fèi)市場,市場競爭愈演愈烈,可不管誰入局,能拿下消費(fèi)者就是高手,第七代伊蘭特在產(chǎn)品力上精益求精,針對(duì)消費(fèi)者的需求點(diǎn)仔細(xì)打磨,根據(jù)用戶切身實(shí)際的需求進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)完善,如果你打算在這個(gè)夏日買一款車,相信“運(yùn)動(dòng)范、狂飆范、科技范”同時(shí)優(yōu)惠幅度很大的第七代伊蘭特肯定能打動(dòng)您,成為您夏日出行的好伙伴。


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