近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組騰勢D9實拍圖，并還首次曝光了騰勢D9的內(nèi)飾實拍圖。此前，騰勢D9已經(jīng)公布了新車的預(yù)售價格，DM-i超級混動版預(yù)售價33.5-44.5萬元，純電版預(yù)售價39-46萬元，創(chuàng)始版預(yù)售價66萬元。其采用2+2+3的7座布局中大型MPV。新車將于7月上市，8月下旬開始交付。

　　從最新的實拍圖來看，騰勢D9有著大尺寸的中網(wǎng)，并大量使用銀色裝飾點綴，整個中網(wǎng)很有立體感和層次感，但中網(wǎng)是出于封閉的狀態(tài)。前大燈由兩個LED燈組組成，霧燈有著動感的進氣口。實拍車型是騰勢D9 DM-i車型。

　　車身側(cè)面，整個MPV的尺寸龐大，車身軸距較長，保證了內(nèi)部的乘坐空間。新車長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距3110mm。車位貫穿式尾燈，整體比較簡潔，尾部有較大的開口。

　　實車內(nèi)飾這次首度曝光，在沒有氛圍燈的襯托下，整個內(nèi)飾給人以居家風(fēng)格，經(jīng)典的黑白配色，15.6英寸的中控大屏搭載騰勢Link超智能交互，擁有騰勢SHARE多屏共享、10種情景模式、定制專屬座艙、定制游戲車模式、OTA升級等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個中控臺連成一體。

　　圖片拍攝角度，很好的展現(xiàn)了座椅，當然由于廣角的原因，副駕駛座椅有些變形，不過，依然可以感受到它的皮革紋路帶來的豪華感，以及寬敞舒適的座椅，尤其是頭枕和腰部都具有很好的包裹性。中央還有一個寬大的扶手，依稀還能看到一個精致的變速器排擋擋把。

　　第二排兩個獨立的座椅，每個座椅在扶手區(qū)都有獨立控制顯示屏。同時，前排座椅后方，還有獨立的娛樂系統(tǒng)顯示屏。第二排還擁有一個巨大的天幕，與前排天窗分段式設(shè)計。

　　動力方面，新車將由純電動車型和插電式混合動力車型兩種選擇。新車配備刀片電池，純電動車型CLTC續(xù)航里程超過600公里。DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，兩驅(qū)車型純電續(xù)航190km，NEDC工況續(xù)航1040km，虧電油耗6.2L/100km；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km，NEDC工況續(xù)航970km，虧電油耗6.7L/100km。新車還具備L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，騰勢Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)點對點的輔助駕駛。（圖片來源：迪粉之家）

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