日前，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪在一份聲明中表示，在紐倫堡（Nuremberg）的初始試點(diǎn)階段取得成功后，該公司正在推進(jìn)其在城市建設(shè)充電中心的計(jì)劃。

　　該公司計(jì)劃下半年在蘇黎世（Zurich）建設(shè)第二個(gè)試點(diǎn)基地，進(jìn)一步測(cè)試其緊湊的模塊化充電中心概念，該概念提供了可預(yù)訂的快速充電樁、面積為200平方米的休息室以及一個(gè)露臺(tái)。在蘇黎世市充電中心開業(yè)后，奧迪還計(jì)劃在薩爾茨堡（Salzburg）和柏林（Berlin）設(shè)立充電中心，并計(jì)劃在2023年和2024年在德國(guó)各地增加另外三個(gè)充電中心。

　　雖然蘇黎世充電中心與紐倫堡中心使用了相同的模塊化設(shè)計(jì)，但是由于它位于該市的金融區(qū)內(nèi)，占地面積較小，因此將更加緊湊。新中心將提供四個(gè)位于頂棚下的充電樁和一個(gè)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的充電用旋轉(zhuǎn)臂。這些充電樁將各自提供功率高達(dá)320千瓦的充電速率。兩個(gè)55英寸的顯示器將顯示附近的購(gòu)物、健身和就餐信息。

　　在試驗(yàn)階段，紐倫堡充電站提供了超過(guò)3,100次充電服務(wù)，該基地提供了6個(gè)可預(yù)訂的大功率充電樁。奧迪報(bào)告說(shuō)，該中心平均每天提供24次充電服務(wù)，充電量約為800千瓦時(shí)。平均每天有35名顧客來(lái)到其提供了餐飲服務(wù)和座位的休息室。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：充電,中心,提供,計(jì)劃,奧迪