在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的推行下，綠色環(huán)保新能源成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。作為有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)淖灾髌放粕鲜熊?chē)企，曙光股份將自身發(fā)展融入國(guó)家發(fā)展大局，近年來(lái)加快布局新能源汽車(chē)，用先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量汽車(chē)產(chǎn)品為“雙碳”目標(biāo)的落地做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

早在2016年，曙光股份就著手開(kāi)始規(guī)劃新能源的產(chǎn)業(yè)布局，建設(shè)新能源客車(chē)生產(chǎn)基地，加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備。目前在新能源整車(chē)方面，曙光股份以輕客、大客、皮卡、特種車(chē)四大產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ)，以純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力為主要技術(shù)路線，以燃料電池為長(zhǎng)期技術(shù)儲(chǔ)備，針對(duì)城市公交、物流配送、團(tuán)體通勤、旅游租賃等不同細(xì)分市場(chǎng)打造了眾多新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

在形成完整的新能源商用車(chē)產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，曙光股份在新能源零部件領(lǐng)域也已達(dá)到領(lǐng)先水平，并系統(tǒng)掌握了新能源整車(chē)控制技術(shù)、電池管理系統(tǒng)BMS技術(shù)、遠(yuǎn)程智能監(jiān)控平臺(tái)技術(shù)、微輕型電驅(qū)動(dòng)車(chē)橋及電驅(qū)動(dòng)模塊等技術(shù)。目前曙光股份著力開(kāi)發(fā)的新型氫動(dòng)力客車(chē)與A00級(jí)新能源乘用車(chē)，也已經(jīng)取得突破性的進(jìn)展。

在A00級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，純電轎車(chē)是當(dāng)之無(wú)愧的“王者”，對(duì)此曙光股份也宣布以A00級(jí)純電小車(chē)切入新能源乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)。曙光股份收購(gòu)的奇瑞兩款A(yù)00級(jí)純電轎車(chē)，不僅在技術(shù)上擁有成熟車(chē)身及底盤(pán)技術(shù)、模夾、檢具，其技術(shù)先進(jìn)性、成熟性和經(jīng)濟(jì)性也均得到了專(zhuān)家的認(rèn)可，將幫助曙光股份實(shí)現(xiàn)從商用車(chē)到乘用車(chē)的重大轉(zhuǎn)型。

曙光股份通過(guò)持續(xù)增加投入、創(chuàng)新多項(xiàng)舉措，在汽車(chē)低碳領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)，不僅為市場(chǎng)帶來(lái)了切實(shí)可行的綠色出行方案，也推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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