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認(rèn)罪用以結(jié)束調(diào)查 FCA承認(rèn)車輛排放造假

來(lái)源:海外媒體 時(shí)間:2022-05-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)正式承認(rèn)排放造假一事,據(jù)悉,該公司將面臨超過3億美元的罰款。

近日,海外媒體報(bào)道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)正式承認(rèn)排放造假一事,以結(jié)束美國(guó)司法部對(duì)該公司裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的RAM皮卡和Jeep車型持續(xù)多年的排放造假調(diào)查。據(jù)悉,該公司將面臨超過3億美元的罰款。

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  這些調(diào)查可以追溯到2015年,調(diào)查重點(diǎn)圍繞FCA在美國(guó)約10萬(wàn)輛涉嫌排放造假的柴油車展開。目前的刑事調(diào)查對(duì)象是FCA的美國(guó)分公司,美國(guó)司法部因涉嫌違反《清潔空氣法》向FCA發(fā)出違規(guī)通知。受影響的車輛橫跨該公司2014至2016年的車型,達(dá)成和解協(xié)議將結(jié)束針對(duì)前者的一系列調(diào)查。

  外媒稱,F(xiàn)CA旗下車型所搭載的3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在某些駕駛情況下排放的氮氧化物 (NOx)水平增加,特別是在高速駕駛的情況下,其排放數(shù)值更多。

  針對(duì)此事,有媒體聲稱,F(xiàn)CA最早可能在下周正式宣布和解協(xié)議。

  值得注意的是,這并不是FCA針對(duì)這一問題達(dá)成的第一個(gè)和解。早在2019年初,這家汽車制造商解決了有關(guān)柴油排放違規(guī)的民事、環(huán)境和消費(fèi)者索賠,最終支付了8億美元的罰款。此外,約100,000輛RAM和Jeep車輛的召回通知發(fā)出更新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件,糾正排放問題。(消息來(lái)源:motor1、路透社)

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關(guān)鍵詞:FCA,排放,調(diào)查,公司,車型

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