日前，ALPINA B3/D3 S家族官圖正式發(fā)布（包含汽油版、柴油版、轎車、旅行版）。新車是基于中期改款寶馬3系打造，外觀、內(nèi)飾等部分進行優(yōu)化升級，并提升了3.0T直列六缸發(fā)動機動力，其最大功率提升至495馬力。據(jù)悉，新車將于2022年10月份開始交付。

　　外觀方面，由ALPINA操刀改裝的3系在外觀上并沒有改變太多，依舊是采用了小尺寸的雙腎前格柵并搭配造型狹長的前大燈組，不過ALPINA對前包圍上中間散熱開口兩側(cè)的通風開口，以及包圍兩側(cè)的通風開口都進行了“貫通”，使其成為有實際意義的散熱通風管道。除此之外，ALPINA還給前包圍增加了一個帶有“ALPINA”字母標識的前下唇，以增加新車的辨識度。這些改動在轎車與旅行版上面是通用的。

　　車身側(cè)面，新車的轎車與旅行版的整體結(jié)構(gòu)、前后側(cè)翼子板、側(cè)裙、門板等部位均沒有改動，僅是調(diào)整了懸架高度，并配備了ALPINA經(jīng)典的密條輻大尺寸輪圈以及噴涂有ALPINA字樣的藍色前四活塞制動卡鉗，營造出了不錯的動感屬性。

　　車尾部分，像整體結(jié)構(gòu)、尾燈組等面板也沒有過多改變，不一樣的是轎車增加了后擾流板，后包圍也使用了新設(shè)計的小尺寸尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局，進一步加深了車輛的戰(zhàn)斗氛圍。

　　內(nèi)飾部分，新車也采用了全新的懸浮式14.9英寸曲面雙聯(lián)屏，并內(nèi)置iDrive 8車機系統(tǒng)。不過值得注意的是，新車沒有使用新款3系上的撥桿式電子換擋桿，其保留了“雞腿式”的電子換擋桿，讓新車保留了一定的運動風格。

　　此外，ALPINA還支持用戶的個性化定制，對座艙內(nèi)的內(nèi)飾進行個性化設(shè)計，包括選擇面板材質(zhì)、座椅包邊、縫合線、刺繡和印花等。ALPINA將標配經(jīng)過自然處理的Lavalina皮革，來展示其豪華優(yōu)雅的制造理念。

　　在操控方面，新車均配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并標配具有電控系統(tǒng)的LSD限滑后差速器；此外，ALPINA還調(diào)整了懸架彈簧的K值、塔頂緩沖塊和防傾桿，并重新校準了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感，以得到更加優(yōu)秀的操控感。

　　動力方面，ALPINA將提供型號為B3的汽油動力以及型號為D3 S的柴油動力。其中汽油版的B3將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動機，為了增加動力輸出，ALPINA為發(fā)動機配備了經(jīng)過優(yōu)化的高流量渦輪機殼、更大的中冷器、重新定位的散熱器和橫截面得到改進的進氣管路，使該發(fā)動機提升33馬力與30?！っ?，提升后最大功率495馬力，最大扭矩730?！っ?。

　　傳動系統(tǒng)部分，新車將匹配一個變矩器經(jīng)過優(yōu)化的8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)；B3型號的轎車0-100km/h加速時間為3.6秒，最高時速305km/h；旅行版車型0-100km/h加速時間為3.7秒，最高時速302km/h。

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