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全新一代國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳電池正式下線

來源:官方公布 時間:2022-05-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】日前,國產(chǎn)新一代梅賽德斯-奔馳電池在北京奔馳電池工廠正式下線。

日前,國產(chǎn)新一代梅賽德斯-奔馳電池在北京奔馳電池工廠正式下線。新一代電池將搭載在即將投產(chǎn)的國產(chǎn)全新EQE上,不僅為更多梅賽德斯-EQ國產(chǎn)純電車型的量產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ),并進一步驅(qū)動北京奔馳實現(xiàn)“全面電動”、踐行其高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展承諾。

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  基于量身定制的北京奔馳電池生產(chǎn)線,新一代高性能電池具備出色的性能、效率和充電容量。該電池在安全性、耐用性及續(xù)航性能方面均符合梅賽德斯一奔馳全球統(tǒng)一標準,并將被集成到全新EQE智能熱管理系統(tǒng)中。

  作為新一代電池的誕生地,北京奔馳電池工廠建于2019年,是梅賽德斯-奔馳全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)不可或缺的一部分(梅賽德斯-奔馳在全球共有七個電池工廠,并分布于三大洲,分別位于中國、美國、泰國、波蘭和德國),也是梅賽德斯-奔馳集團(原名戴姆勒)全球首個海外電池工廠。該工廠全方位推行梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運營360(Mercedes-Benz Cars Operations 360,簡稱MO360)提倡的“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”智造理念?;谥悄芑蛿?shù)字化制造平臺,該工廠可全面實現(xiàn)電池的智能化高質(zhì)量生產(chǎn)。

  借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),北京奔馳電池工廠生產(chǎn)線具備數(shù)字化、柔性化特性,其關(guān)鍵工藝可達到100%自動化。高度自動化生產(chǎn)的同時,北京奔馳電池工廠還對生產(chǎn)全過程進行分析、預(yù)測、追溯和記錄,實現(xiàn)智能生產(chǎn)控制,確保高品質(zhì)生產(chǎn)。

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  為確保安全性,北京奔馳電池工廠嚴格遵循國家最新發(fā)布的相關(guān)規(guī)定,并引入德國汽車工業(yè)協(xié)會安全標準(德國電池安全體系),不僅對電池產(chǎn)品進行海水浸泡、火燒、穿刺等17項極端測試,并借助航天級氦氣試漏工藝、全自動尾線檢測技術(shù)等尖端工藝和技術(shù),保證最終交付的電池產(chǎn)品安全可靠。與此同時,電池工廠還為電池生產(chǎn)打造了全年潔凈無塵、恒溫怕濕的絕佳生產(chǎn)環(huán)境,并建立了全作業(yè)鏈高壓安全管理體系,給予安全生產(chǎn)和安全產(chǎn)品雙重保證。

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  為助力碳中和的實現(xiàn),北京奔馳電池工廠在生產(chǎn)運營中始終秉持綠色環(huán)保理念,通過采用廠房頂棚天窗、智能能源管理系統(tǒng)、無紙化生產(chǎn)等多種節(jié)能環(huán)保措施,大幅降低能源消耗,有效提高能源使用率,將生產(chǎn)過程的碳足跡降至最低。

  北京奔馳電池產(chǎn)品的不斷豐富,得益于北汽集團與梅賽德斯-奔馳股東雙方前瞻性戰(zhàn)略規(guī)劃。早在2017年,中德股東雙方便簽署了框架協(xié)議,布局北京奔馳新能源發(fā)展。同年,北京奔馳電池工廠正式奠基;2019年,北京奔馳EQC純電SUV與首款電池產(chǎn)品的雙雙下線;2021年,EQB純電SUV和EQA純電SUV相繼投產(chǎn)。國產(chǎn)全新EQE也將于近期下線。屆時,北京奔馳將形成由EQA、EQB、EQC、EQE組成的純電動車矩陣,全面覆蓋從緊湊型純電SUV、中型純電SUV到中型純電轎車的細分市場,實現(xiàn)電動化發(fā)展的進一步跨越。

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關(guān)鍵詞:電池,奔馳,工廠,生產(chǎn),梅賽德

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