日前,帕加尼官方正式發(fā)布了旗下全新超級跑車的預告圖。新車代號C10,是帕加尼旗下的第三個車型系列,將會繼續(xù)搭載AMG的6.0T V12發(fā)動機。據(jù)悉,新車將于9月12日在意大利米蘭正式首發(fā)亮相,有意思的是,官方將會為新車的發(fā)布舉行一場“充滿音樂、藝術和技術”的發(fā)布會,以詮釋帕加尼以藝術品造車的理念。
『帕加尼C10官方預告圖』
『疑似帕加尼C10早期實車渲染圖』
此次公布的官方預告圖中,我們可以清楚的看見新車的整體輪廓,并且在一些細節(jié)造型中融合了帕加尼以往車型的設計元素。例如整體呈現(xiàn)“俯沖”樣式的造型讓人聯(lián)想到Huayra車型,而“淚珠式”的駕駛艙設計則讓人想起Zonda,甚至在車身后半部分的發(fā)動機艙蓋與尾部的菱角分明的線條上還能看見初代C12 S的身影。
『此前曝光的帕加尼全新跑車路試諜照』
動力上,新車依舊會采用由AMG提供的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機,有消息稱,新發(fā)動機的最大功率預計將比Huayra多30到40馬力左右。此前,霍拉西奧·帕加尼(Horacio Pagani)在接受海外媒體采訪時稱:“與瘋狂的動力參數(shù)相比,C10將更多的關注車輛的操控和減輕車身重量?!?/p>
『此前曝光的帕加尼全新跑車路試諜照』
那么,我們其實可以期待,如果C10在減輕重量的同時增加40馬力,未來帕加尼C10可能將會是一臺最大功率超過800馬力,而車身重量要低于1270公斤的超級跑車,如此恐怖的推重比,或?qū)⒊蔀樾乱淮珊戏ㄉ下返摹百愜嚒薄?jù)悉,C10的量產(chǎn)數(shù)量預計在300輛左右,因此新車又將成為一臺極為罕見的藝術品。
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